P2339: Sylinder 4 over banketerskelen

Hva det betyr

Bankesensorkanalen for sylinder 4 har registrert forbrenningsstøy over den kalibrerte banketerskelen utover det tenningstilbakeføringen kan korrigere. Ofte forbundet med drivstoff med lavt oktantall, feil i EGR-systemet eller sotrelaterte varmepunkter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Signalet fra bankesensoren lar styreenheten oppdage detonasjon og justere tenningstidspunktet. Denne koden angir banking over tillatt grense på kanalen for sylinder 4, selv etter justering av tenningstidspunktet. Problemet kan skyldes reell banking i sylinder 4 eller en feil i sensorsignalet på denne kanalen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Unormal forbrenningsbanking
2. Feil på bankesensor eller ledningsnett

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ringelyd eller rasling ved akselerasjon
• Redusert effekt eller treg akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom tenningsretardering på grunn av banking, motorbelastning og temperatur da grensen for sylinder 4 ble overskredet.
2. Kontroller at drivstoffet oppfyller produsentens påkrevde oktantall, og noter eventuelle nylige endringer i drivstoffet.
3. Kontroller om det oppstår banking under de registrerte forholdene, og se etter overoppheting eller annen unormal motorgange.
4. Kontroller kontakten og ledningsnettet til bankesensoren for sylinder 4 for korrosjon, løs tilkobling eller skader.
5. Hvis tilstanden vedvarer, test sensorkretsen for sylinder 4 og undersøk forbrenningsavleiringer eller feil i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fyll på drivstoff som oppfyller produsentens krav til oktantall.
• Reparer skadde eller løse ledninger eller terminaler i bankesensorkretsen for sylinder 4.
• Utbedre bekreftede feil i kjølesystemet eller motoren som bidrar til detonasjon.
• Skift bankesensoren hvis kretstesting bekrefter at den er defekt.
• Utbedre bekreftede avleiringer eller forbrenningsproblemer i sylinder 4 i henhold til produsentens prosedyre.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tung belastning, tauing og kraftig akselerasjon mens bankingen vedvarer, fordi langvarig detonasjon kan skade motoren. Stans hvis klapringen er kraftig eller vedvarer ved lett belastning.