P22EF: Høy spenning i styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 6

Hva det betyr

Styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 6 har en spenning over forventet nivå. Dette tyder på en elektrisk kretsfeil, ikke nødvendigvis et problem med injektorens gjennomstrømning eller en kortslutning til batteriet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 styres av en egen driver i styremodulen og en egen krets. P22EF settes når spenningen i kretsen er høyere enn forventet. Dette tyder på en elektrisk feil, men fastslår ikke at injektoren har problemer med drivstofftilførselen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til B+
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Feiltenning eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
• Økt drivstofforbruk
• Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosrøret

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live-data for feiltenning på sylinder 6 for å finne ut når feilen med høy spenning oppstår.
2. Slå av motoren og kontroller kontakten til injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 og ledningsnettet for korrosjon, løse pinner eller en ledning som er klemt mot en strømkilde.
3. Sammenlign målingene i styrekretsen på sylinder 6 med produsentens diagnoseinformasjon for å bekrefte at spenningen er høy.
4. Isoler strømmen slik produsenten angir, og kontroller om styreledningen har utilsiktet forbindelse til B+.
5. Hvis ledninger og tilkoblinger er i orden, test injektoren på sylinder 6 og driveren i control module etter produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte terminaler i kontakten til injektoren på sylinder 6.
• Reparer en styreledning på sylinder 6 som er klemt mot en B+-kilde.
• Skift ut injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 hvis den ikke består den elektriske testen.
• Reparer eller skift ut styremodulen bare hvis det er bekreftet at driveren for sylinder 6 er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt, begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon til feilen er diagnostisert. Feiltenning på sylinder 6 kan øke utslipp og drivstofforbruk, og vedvarende feiltenning kan skade katalysatoren.