P22EE: Lav spenning i styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 6

Hva det betyr

Styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 6 har en spenning under forventet nivå. Dette tyder på en elektrisk kretsfeil, ikke nødvendigvis et problem med injektorens gjennomstrømning eller en kortslutning til jord.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styremodulen styrer injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 gjennom en egen elektrisk krets. P22EE settes når spenningen i kretsen er lavere enn forventet. Dette tyder på et elektrisk problem, men beviser ikke i seg selv kortslutning til jord eller feil i drivstofftilførselen fra injektoren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet gnisser mot noe, slik at isolasjonen slites gjennom

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Feiltenning eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
• Økt drivstofforbruk
• Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosrøret

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live-data for feiltenning på sylinder 6 for å knytte lavspenningsfeilen til motorens drift.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 for korrosjon, løse terminaler eller isolasjon som er slitt gjennom mot karosseriet.
3. Sammenlign målingene i kretsen med produsentens diagnoseinformasjon for å bekrefte at spenningen er lav.
4. Isoler strømmen slik produsenten angir, og kontroller om kretsen har utilsiktet forbindelse til jord. Kontroller også kontaktenes kvalitet.
5. Hvis ledningsnettet og forbindelsene består kontrollene, test injektoren på sylinder 6 og driveren i styremodulen etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte terminaler i kontakten til injektoren på sylinder 6.
• Reparer slitt isolasjon eller en styreledning i sylinder 6-kretsen som er kortsluttet til jord.
• Skift ut injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 6 hvis elektriske tester viser at den er defekt.
• Reparer eller skift ut styremodulen bare hvis det er bekreftet at driveren for sylinder 6 er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går ujevnt, unngå videre kjøring og kraftig akselerasjon. Hvis motoren går normalt, kjør bare ved behov for å få feilen diagnostisert raskt. Feiltenning på sylinder 6 kan øke utslipp og drivstofforbruk og skade katalysatoren i eksosanlegget.