P0BFC: Krets for strømsensor for drivmotor B, fase W – høyt signal

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor B, fase W, melder om et høyt signal i kretsen. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Strømsensoren for fase W i drivmotor B måler strømmen i W-fasen for hybrid- eller EV-styreenheten. Denne koden settes når signalet er høyere enn forventet område. Vanlige årsaker er kortslutning til batterispenning, åpen sensor eller dårlig kontakt i kontakten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Åpen krets i sensoren
3. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data for strøm- eller sensoravlesningene for fase W for å se etter et signal som ligger fast høyt eller ikke stemmer med fasene U og V.
2. Følg produsentens prosedyre for nedstenging av høyspenningssystemet, og kontroller kontakten og ledningsnettet til sensoren for fase W for korrosjon, skader eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Test signalledningen for fase W for kortslutning til B+, og kontroller sensorens strøm-, jord- og signalkretser mot produsentens spesifikasjon.
4. Kontroller at terminalene sitter godt og at det er kontinuitet gjennom kontakten og ledningsnettet for fase W. Kontroller også om sensorkretsen er åpen.
5. Hvis ledningene er i orden, test sensoren for fase W og inngangen i styreenheten etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte kontaktterminaler for fase W.
• Reparer signalledninger for fase W som er kortsluttet til B+ eller på annen måte skadet.
• Reparer en åpen forbindelse ved sensoren for fase W eller i ledningsnettet.
• Skift strømsensoren for fase W hvis det er bekreftet at den er åpen, eller den fortsatt rapporterer høy verdi med ledninger i orden.
• Reparer eller skift styreenheten bare hvis det er bekreftet at inngangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen kan utløse redusert dreiemoment, nødmodus eller nedstenging. Unngå å kjøre hvis kraftoverføringen er begrenset eller ujevn, siden upålitelige strømsignaler kan føre til tap av fremdrift.