P0BF4: Krets for strømsensor for drivmotor B, fase U – høyt signal

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor B, fase U, melder om et høyt signal i kretsen. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Omformeren overvåker strømmen i U-fasen på drivmotor B via en egen strømsensor. Denne koden settes når sensorkretsen for fase U gir et unormalt høyt signal, slik at strømmålingen for denne fasen blir upålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Åpen krets i sensoren
3. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data for strømmen i fase U på drivmotor B for å bekrefte når det høye signalet oppstår, og se etter relaterte omformerkoder.
2. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert i henhold til produsentens prosedyre, kontroller kontakten og ledningsnettet til sensoren for fase U for skader, korrosjon, løse pinner eller en signalledning som er kortsluttet til B+.
3. Test signal-, forsynings- og jordkretsene for fase U for kortslutning til B+, brudd eller dårlig kontakt ved hjelp av produsentens koblingsskjema.
4. Sammenlign avlesningene for fase U på drivmotor B med fasene V og W under samme forhold for å se om den høye avlesningen bare gjelder U.
5. Hvis ledningskontrollene er i orden, test strømsensoren for drivmotor B, fase U, etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontaktterminalene til sensoren for fase U.
• Reparer en signalledning for fase U som er kortsluttet til B+, eller et skadet ledningsnett.
• Utbedre en dårlig forsynings- eller jordforbindelse til sensoren.
• Skift strømsensoren for drivmotor B, fase U, hvis utgangen fortsatt er høy med ledninger i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre hvis bilen har redusert dreiemoment, gått i nødmodus eller varsler om mulig nedstenging. Fremdriftstap kan oppstå. Unngå kjøring med høy belastning til feilen i fase U-kretsen er utbedret.