Hva det betyr
Strømsensoren for drivmotor B, fase W, melder om en feil i kretsens område eller ytelse. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Drivmotor B har en strømsensor for hver motorfase, og sensoren for fase W rapporterer fasestrømmen til hybrid- eller EV-styreenheten. Denne koden settes når avlesningen for fase W er utenfor forventet ytelsesområde, noe som kan skyldes avvik i sensorens nullpunkt, magnetisk forstyrrelse eller et slitt sensorelement.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Strømsensorens nullpunkt har drevet
- Magnetisk offset
- Sensorelementet er eldet utover kalibreringsområdet
Symptomer
- Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
- Redusert motoreffekt eller dreiemoment
- Mulig nødmodus eller stans av bilen
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og sammenlign live data for strømmen i fase W med fasene U og V for å se om avlesningen for W har et avvik eller er usannsynlig.
- Slå av bilen trygt etter produsentens høyspenningsprosedyre, og kontroller sensoren for fase W og ledningsnettet for skader, løse forbindelser eller magnetisk forstyrrelse i nærheten.
- Kontroller kontakten, ledningene og jordpunktene til sensoren for fase W for dårlig kontakt eller jordforskyvning, og sammenlign funnene med produsentens spesifikasjon.
- Sammenlign utgangen fra sensoren for fase W med avlesningene for de andre fasene under testforholdene produsenten angir, for å vurdere avvik i nullpunktet.
- Hvis kretsen er i orden, test sensoren for fase W og inngangen i styreenheten før du skifter noen av komponentene.
Vanlige løsninger
- Fjern en identifisert magnetisk kilde som påvirker sensoren for fase W.
- Rengjør og fest kontakten til sensoren for fase W, eller reparer terminalene.
- Reparer skadde ledninger for fase W eller en dårlig jordforbindelse.
- Skift sensoren for fase W hvis den fortsatt er utenfor området etter kontroll av kretsen.
- Reparer eller skift styreenheten bare hvis det er bekreftet at inngangen er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan begrense dreiemomentet, gå i nødmodus eller stenges ned fordi tilbakemeldingen om fasestrømmen i W er upålitelig. Unngå å kjøre med begrenset eller ustabil effekt, siden fortsatt bruk kan føre til tap av fremdrift.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.