P0BF0: Krets for strømsensor for drivmotor A, fase W – høyt signal

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor A, fase W, melder om et høyt signal i kretsen. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Omformeren til drivmotor A er avhengig av en strømsensor for motorens W-fase for å regulere og overvåke fasestrømmen. Denne koden settes når sensorkretsen rapporterer et unormalt høyt signal, slik at styreenheten ikke kan måle strømmen i fase W pålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Åpen krets i sensoren
3. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data for avlesningene fra strømsensoren for drivmotor A, fase W, sammen med relaterte koder for å fastslå når det høye signalet oppstår.
2. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert i henhold til produsentens prosedyre, kontroller kontakten og ledningsnettet til sensoren for fase W for korrosjon, løse pinner, skader eller en signalledning som er kortsluttet til B+.
3. Bruk produsentens koblingsskjema til å teste signal-, forsynings- og jordkretsene for fase W for kortslutning til B+, brudd og dårlig kontakt i terminalene.
4. Sammenlign avlesningene for fase W med fasene U og V på drivmotor A under lignende forhold for å kontrollere om den høye avlesningen bare gjelder W.
5. Hvis ledningene er intakte, test strømsensoren for fase W etter produsentens prosedyre og skift den hvis utgangen fortsatt er høy.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler for fase W.
• Reparer en signalledning for fase W som er kortsluttet til B+, eller et skadet ledningsnett.
• Gjenopprett en dårlig forsynings- eller jordforbindelse til sensoren.
• Skift strømsensoren for drivmotor A, fase W, hvis kretsen er i orden og utgangen fortsatt er høy.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett turen hvis bilen har mistet effekt, gått i nødmodus eller varsler om mulig nedstenging. Fremdriften kan bli avbrutt. Unngå kjøring med høy belastning til feilen i fasesensoren for W er reparert.