P0BF9: Krets for strømsensor for drivmotor B, fase W

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor B, fase W, melder om en kretsfeil. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Strømsensoren for fase W på drivmotor B måler strømmen i W-fasen for hybrid- eller EV-styreenheten. Denne kretskoden settes når styreenheten registrerer en feil i sensorkretsen for fase W og ikke lenger kan stole på målingen. Defekt sensor eller ledningsfeil er sannsynlige årsaker.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt strømsensor
2. Feil i ledningsnettet

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data for avlesningene i fasene U, V og W for å se etter manglende eller usannsynlige data for fase W.
2. Slå av bilen slik produsentens høyspenningssikkerhetsprosedyre angir, og kontroller kontakten og ledningsnettet til sensoren for fase W for skader, løse pinner eller forurensning.
3. Kontroller strøm-, jord- og signalledningene til sensoren for fase W samt kontinuiteten i kontakten mot produsentens spesifikasjon.
4. Sammenlign signalet fra sensoren for fase W med fasene U og V under testen produsenten angir, for å skille mellom sensorfeil og ledningsfeil.
5. Hvis kretskontrollene er i orden, test sensoren for fase W og inngangen i styreenheten etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør kontakten til sensoren for fase W, og sett den på plass igjen hvis kontakten er dårlig.
• Reparer skadde eller løse ledninger eller terminaler til sensoren for fase W.
• Gjenopprett en defekt jord- eller strømforbindelse til sensoren for fase W hvis testen avdekker det.
• Skift strømsensoren for fase W hvis den ikke består den foreskrevne testen.
• Reparer eller skift styreenheten bare hvis det er bekreftet at inngangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert dreiemoment, nødmodus eller nedstenging kan oppstå hvis styreenheten ikke kan stole på avlesningen for fase W. Unngå å kjøre hvis effekten er begrenset eller bilen oppfører seg uforutsigbart, siden fremdriften kan gå tapt.