P0BE6: Krets for strømsensor for drivmotor A, fase U – område/ytelse

Hva det betyr

Strømsensoren for drivmotor A, fase U, melder om en feil med kretsområde eller ytelse. Målingen av fasestrømmen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Strømsensoren for fase U måler strømmen i drivmotor A, slik at inverteren kan styre dreiemomentet nøyaktig. Styreenheten sammenligner strømmålingen for fase U med forventet funksjon og målinger fra de andre fasene. Denne koden settes når sensorkretsen er elektrisk tilkoblet, men målingen faller utenfor forventet område eller ytelsesvindu, for eksempel på grunn av avvik i sensorens nullpunkt eller magnetisk påvirkning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Offsetverdien til strømsensoren har drevet
2. Magnetisk offset
3. Sensorelementet er eldre enn kalibreringsområdet tillater

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann etter relaterte koder for fasestrøm for å fastslå om område-/ytelsesfeilen er begrenset til fase U i drivmotor A.
2. Sammenlign live data for fasestrøm U med fase V og W under samme driftsforhold, og se etter et vedvarende avvik eller ujevn respons.
3. Slå av høyvoltsystemet på en sikker måte, og kontroller området rundt fasesensor U og tilgjengelige ledninger for løse tilkoblinger, skader eller nærliggende kilder til magnetisk påvirkning.
4. La en kvalifisert tekniker kontrollere utgangen og offsetverdien til fasesensor U i henhold til produsentens prosedyre og spesifikasjon.
5. Hvis ledningene og monteringen er i orden, test sensorelementet for kalibreringsavvik eller aldring utover tillatt område.

Vanlige løsninger

• Korriger en løs tilkobling eller en ledningsfeil som påvirker fasesensor U.
• Fjern eller håndter en påvist kilde til magnetisk påvirkning nær fasesensor U i henhold til produsentens anvisninger.
• Skift ut strømsensoren for fase U hvis offsetverdien eller responsen ligger utenfor produsentens spesifikasjon.
• Slett koden og bekreft at målingene for fase U følger de andre fasene som forventet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Inverteren kan begrense dreiemomentet eller gå i nødmodus fordi den ikke kan regulere strømmen i fase U i drivmotor A nøyaktig. Unngå kraftig akselerasjon, og stans trygt hvis effekten i bilen blir begrenset eller ustabil.