Hva det betyr
BMS registrerer en feil med lavt signal i spenningsmålingskanal O på høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig i denne kanalen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Batteristyringssystemet måler spenningen i en cellegruppe via målekanal O og kontrollerer at signalet holder seg innenfor forventet område. P0B83 settes når signalet fra kanal O er for lavt, slik at BMS ikke kan stole på den rapporterte spenningen i gruppen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Måleledningen er kortsluttet til jord
- Brudd i måleledningen
- Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampe for EV-/hybridsystemet lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan svikte eller gå langsommere
- Kortere elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign avlesningen fra kanal O i sanntid med avlesningene fra tilstøtende cellegrupper for å bekrefte det lave signalet og driftsforholdene da det oppstod.
- Se etter begrenset lading eller redusert fremdrift, og noter om dette begynte da feilen på kanal O ble registrert.
- Når høyspenningsbatteriet er trygt isolert etter bilens serviceprosedyre, kontroller ledninger og kontaktterminaler for kanal O for skader, korrosjon eller fuktighet.
- Få en kvalifisert hybridtekniker til å kontrollere kanal O for kortslutning til jord, brudd i ledningene eller for høy kontaktmotstand, i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis ledningstestene er i orden, sammenlign inngangen for kanal O på batteriovervåkingsmodulen med den faktiske spenningen i gruppen for å kontrollere om det er feil på inngangen.
Vanlige løsninger
- Reparer måleledninger for kanal O som er kortsluttet til jord.
- Gjenopprett kontinuiteten i en brutt måleledning for kanal O.
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler for kanal O, og gjenopprett god kontakt.
- Reparer eller skift ut batteriovervåkingsmodulen hvis inngangen for kanal O er defekt etter at ledningsnettet er kontrollert.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå lange turer fordi lading og fremdrift kan være begrenset mens BMS ikke kan kontrollere kanal O. Hvis bilen går i nødmodus eller viser flere høyspenningsbatterivarsler, stans trygt og få hybridbilen undersøkt av kvalifisert personell.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.