Hva det betyr
Temperatursensoren for katalysatoren på bank 2, sensor 1 viser en verdi innenfor måleområdet, men plausibilitetskontrollen feiler – treg respons eller fastlåst måleverdi.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 2, sensor 1, rapporterer katalysatortemperaturen til styremodulen. P0436 settes når signalet holder seg innenfor det elektriske området, men endres for langsomt, blir stående fast eller på annen måte ikke består styreenhetens plausibilitetskontroll.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensordrift
- Sensorelementet er eldet utover kalibreringsvinduet
- Løst sensorfeste demper signalet
Symptomer
- Motorfeillampen lyser
- Ikke bestått avgasskontroll
- Muligens litt økt drivstofforbruk
- Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze-frame-data og livedata for bank 2, sensor 1, for å finne en måling som står fast eller endres på en usannsynlig måte mens motoren varmes opp.
- Undersøk kontakten, festet og ledningsnettet til bank 2, sensor 1, for slark, korrosjon, varmeskader eller gnissing som kan dempe signalet.
- Se etter eksoslekkasjer eller løs sensormontering nær bank 2 sensor 1 som kan påvirke dens temperaturrespons.
- Sammenlign sensorens respons under oppvarming fra kaldstart med produsentens prosedyre, og kontroller at kretsen forblir stabil.
- Hvis montering og ledningsnett er i orden, men responsen forblir implausibel, test bank 2 sensor 1 og skift den ut bare hvis den ikke oppfyller spesifikasjonen.
Vanlige løsninger
- Fest en løs montering eller kobling for bank 2 sensor 1.
- Reparer skadede eller korroderte ledninger og terminaler i sensorkretsen.
- Reparer en nærliggende eksoslekkasje som påvirker sensorens avlesninger.
- Skift ut bank 2 sensor 1 hvis responsen er treg eller henger til tross for en feilfri krets.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, kan den vanligvis kjøres, men overvåkingen av katalysatortemperaturen kan være unøyaktig, og bilen kan ikke bestå en utslippskontroll. Unngå tung belastning hvis eksosen lukter sterkt av svovel, og få feilen reparert før et underliggende katalysatorproblem forverres.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.