Hva det betyr
Katalysatortemperatursensoren ved bank 2 sensor 1 viser en verdi over øvre plausibilitetsgrense – brudd i signalkretsen eller kortslutning til B+.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 2-sensor 1 måler katalysatortemperaturen for styremodulen. P0438 settes når signalet i kretsen er høyere enn området styremodulen anser som plausibelt, ofte fordi signalledningen er brutt eller kortsluttet til batterispenning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Åpen signallinje
- Kontaktstifter korrodert – høy kontaktmotstand
- Tilførselsledning i klem mot B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ikke bestått avgasskontroll
- Muligens litt økt drivstofforbruk
- Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning
Slik diagnostiserer du det
- Gjennomgå freeze-frame- og livedata for å bekrefte at bank 2 sensor 1 rapporterer en unormalt høy eller fastlåst avlesning.
- Kontroller ledningsnettet til Bank 2-sensor 1 for brudd, smeltet isolasjon eller ledninger som ligger i klem mot en strømkilde.
- Sjekk koblingen for korrosjon, løs passform eller tilbaketrukne terminaler som kan avbryte signalet.
- Bruk produsentens koblingsskjema for å teste signalkretsen for brudd eller kortslutning til batterispenning, og verifiser relevante forsynings- og jordingsveier.
- Hvis ledningsnett og kobling er i orden, test bank 2 sensor 1 i henhold til spesifikasjonene før du mistenker en feil i kontrollmodulen.
Vanlige løsninger
- Reparer en åpen signalledning i kretsen til bank 2 sensor 1.
- Reparer ledninger nær Bank 2-sensor 1 som er kortsluttet til batterispenning.
- Gjenopprett sikker og ren kontakt i koblingsterminalene.
- Skift ut bank 2 sensor 1 hvis den ikke består spesifisert test til tross for feilfritt ledningsnett.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre hvis motoren går normalt, men overvåkingen av katalysatortemperaturen kan være feil, og bilen kan stryke på avgasskontrollen. Unngå høy belastning hvis det lukter sterkt av svovel, og reparer bruddet eller høyspenningsfeilen snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.