P035A: Styresignalkrets for tenning E, åpen krets

Hva det betyr

Styresignalkretsen for tenning E er åpen – vanligvis har PCM-styreledningen til den første tennspolegruppen mistet kontinuiteten.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styresignalkretsen for tenning E overfører en styrekommando fra drivlinjestyreenheten til tennspolegruppen som er angitt som E. PCM-en setter P035A når den registrerer et brudd, det vil si at det ikke er kontinuitet i styresignalet og at den berørte spolegruppen kanskje ikke tenner riktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i ledningen mellom PCM og tennspolen
2. Kontaktpinne skjøvet bakover ut av kontakthuset
3. Sprukket loddepunkt inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser eller blinker
• Feiltenning eller ujevn gange
• Effekttap eller nøling
• Treg start

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og bruk et diagnoseapparat til å kontrollere antallet feiltenninger og fastslå hvilke sylindre som er berørt når feilen i tenningssignal E oppstår.
2. Kontroller kontaktene til PCM-en og kretsen for tenning E for løse, korroderte eller innskjøvne pinner. Se etter synlige brudd eller slitasje på ledningsnettet.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere kontinuiteten i styreledningen for tenning E mellom PCM-en og spolegruppen, i samsvar med produsentens spesifikasjoner.
4. Kontroller kontakten til spolegruppen og strømforsyningskretsen for å skille mellom brudd i styresignalet og et strøm- eller kontaktproblem.
5. Hvis ledningene og kontaktene består kontrollen, test tenning E-utgangen fra PCM-en etter produsentens feilsøkingsprosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs eller innskjøvet terminal i kontaktene for styresignalet til tenning E igjen.
• Reparer et brudd i styreledningen mellom PCM-en og tennspolegruppen.
• Reparer korroderte eller skadde kontaktterminaler i kretsen for tenning E.
• Reparer eller skift ut PCM-en bare hvis det er bekreftet at utgangen for tenning E er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis de berørte sylindrene feiltenner eller motorlampen blinker, stans på et trygt sted. Vedvarende feiltenning kan skade katalysatoren. Hvis lampen lyser konstant og motoren går jevnt, begrens kjøringen og bestill rask feilsøking.