Hva det betyr
ECU-en registrerer periodiske signalutfall i kretsen til motorkjølevæsketemperatursensoren (ECT). Feilen er ikke konstant til stede og skyldes vanligvis en løs kontakt, slitt ledningsnett eller en sensor som svikter når den blir varm.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Føleren for motorkjølevæsketemperatur rapporterer kjølevæsketemperaturen til styremodulen for styring av drivstofftilførsel og kjølesystem. P0119 registreres når ECT-signalet faller ut eller blir uregelmessig periodevis, ofte fordi en kontakt eller ledning beveger seg, eller fordi føleren påvirkes av varme.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- ECT-kontakten er løs eller korrodert
- Sensoren svikter når den er varm
- Ledningsnettet er slitt nær varme motordeler
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Kjøleviften går konstant eller ikke i det hele tatt
- Kupévarmeren gir lite varme eller blir svært varm
- Mulig lang oppvarmingstid eller vanskelig kaldstart
Slik diagnostiserer du det
- Registrer fryserammedata og vis sanntidsdata for ECT som graf fra kaldstart til motoren er varm, for å se etter plutselig signalbortfall eller hopp.
- Kontroller kontakten til ECT-føleren for slark, korrosjon, kjølevæske eller skadde pinner.
- Spor ECT-kablingen nær varme motordeler og sjekk for gnissing, smeltet isolasjon eller strekk i ledningsnettet.
- Mens motoren går og sanntidsdata vises, beveg forsiktig på kontakten og ledningene for å se om avlesningen endres.
- Hvis feilen bare oppstår når motoren er varm, sjekk sensoren og kretsen på nytt mens de varmes opp, i henhold til produsentens spesifikasjoner.
Vanlige løsninger
- Koble til og fest en løs kontakt til ECT-føleren.
- Rengjør korroderte kontakter eller skift en skadet kontakt.
- Reparer gnidd eller varmeskadet kabling i ECT-kretsen.
- Bytt ut ECT-sensoren hvis signalet blir uregelmessig mens den varmes opp og kablingstestene er OK.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hold turene korte og følg med på temperaturmåleren. Stans hvis motoren overopphetes eller kjøleviften ikke går når den skal. Periodevise avlesninger kan forstyrre drivstofftilførselen og viftestyringen, og feilen kan bli permanent uten forvarsel.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.