Hva det betyr
Styrekretsen for ladetrykkregulering B på turboladeren eller kompressoren er åpen eller har en feil.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Boost Control B er en separat ladetrykkreguleringskrets som brukes i enkelte turbolader- eller kompressorsystemer til å betjene en aktuator eller magnetventil. Styreenheten kontrollerer om kretsen kan utføre den kommanderte funksjonen. P004A settes når Boost Control B-kretsen er åpen eller har en funksjonsfeil, for eksempel på grunn av en brukket ledning, en kontaktpinne som har trukket seg ut, eller en defekt intern forbindelse.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledningsbrudd
- En kontaktpinne har trukket seg ut av kontakthuset
- Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller sensoren
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Redusert motorytelse
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og live målinger av ladetrykkreguleringen for å finne ut når Boost Control B sluttet å reagere.
- Finn Boost Control B-komponenten ved hjelp av bilens koblingsskjema, og kontroller kontakten og ledningsnettet for brudd, frakobling, varmeskader eller kontaktpinner som har trukket seg ut.
- Kontroller strømforsyning, jording og styreledninger i Boost Control B-kretsen for brudd i henhold til produsentens prosedyre.
- Test kontinuiteten i aktuator- eller magnetventilkretsen, og kontroller eventuelle kontakter til styreenheten eller sensoren som koblingsskjemaet viser til.
- Hvis kretsen og komponenten består testene, kontrollerer du styreenhetens kommando og tilbakemelding i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Koble til en løs Boost Control B-kontakt, og fest ledningsnettet.
- Reparer en brukket ledning eller kontaktpinne som har trukket seg ut, i Boost Control B-kretsen.
- Skift ut Boost Control B-aktuatoren eller magnetventilen hvis det er bekreftet at den interne kretsen er åpen.
- Reparer en bekreftet intern forbindelse eller styringsfeil i styreenheten når testing har avgrenset feilen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Redusert effekt eller nødmodus kan oppstå. Unngå derfor tauing, kraftig akselerasjon og trafikksituasjoner som krever rask akselerasjon til Boost Control B-kretsen er diagnostisert. Stans på et trygt sted hvis effekten plutselig faller, eller det oppstår røyk eller uvanlig turboladerlyd.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.