Hva det betyr
Ladetrykkregulering A på turboladeren eller kompressoren fungerer ikke innenfor forventet område eller ytelsesgrenser.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Boost Control A er styringssystemet for turboladeren eller kompressoren som styreenheten bruker til å regulere ladetrykket. Systemet overvåker den kommanderte funksjonen og responsen fra ladetrykkreguleringen. P0046 settes når responsen ligger utenfor forventet område eller ytelsesgrenser. Dette kan skyldes en lekkasje i en ladetrykk- eller vakuumslange, en wastegate som henger, eller en sensor som viser feil.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Lekkasje i vakuum-/ladetrykkledning
- Wastegate-mekanismen henger
- Sensorelementet er så slitt at det ligger utenfor kalibreringsområdet
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Redusert motorytelse
Slik diagnostiserer du det
- Bruk freeze frame-data og live data til å sammenligne kommandert ladetrykk med målt ladetrykk når feilen oppstår.
- Kontroller slanger og rør i Boost Control A-systemet for lekkasjer, løse forbindelser, sprekker eller sammenklemming.
- Kontroller wastegaten og forbindelsen til ladetrykkaktuatoren for binding eller tegn på at mekanismen henger, og følg produsentens sikkerhetsprosedyrer.
- Kontroller ladetrykksensoren og ledningene, og sammenlign verdiene med andre tilgjengelige motordata.
- Test responsen til Boost Control A-aktuatoren, magnetventilen og sensoren i henhold til produsentens prosedyre for å avgrense en feil i styringen eller kalibreringen.
Vanlige løsninger
- Koble til på nytt eller skift ut en lekk eller skadd ladetrykk- eller vakuumslange.
- Reparer en wastegate eller forbindelse til ladetrykkreguleringen som henger, hvis kontrollen bekrefter at den binder.
- Reparer skadde ledninger eller dårlig kontakt ved Boost Control A-sensoren eller aktuatoren.
- Skift ut aktuatoren, magnetventilen eller sensoren først etter at testing har identifisert den som årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan få redusert effekt eller gå i nødmodus. Unngå derfor kraftig akselerasjon, tauing og situasjoner der et plutselig effekttap kan være farlig. Stans hvis problemer med ladetrykket ledsages av røyk, uvanlige mekaniske lyder eller et raskt effekttap.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.