Hva det betyr
Varmekretsen for den oppvarmede oksygensensoren på bank 1, sensor 2, rapporterer en spenning som ligger over forventet område.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 1 Sensor 2 er den oppvarmede oksygensensoren etter katalysatoren på den motorbanken som inneholder sylinder 1. Styreenheten overvåker den elektriske kretsen til sensorens varmeelement. P0044 settes når kretsspenningen er høyere enn forventet. Dette kan skje hvis ledningene er kortsluttet til batterispenning, eller hvis forsyningsledningen kommer i kontakt med en spenningsførende kilde.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledningen til varmeelementet er kortsluttet til batteriet
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Oksygensensorens varmeelement kan bruke lang tid på å bli varmt
- Drivstofføkonomien kan bli dårligere
- Utslippene kan øke
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og relaterte feilkoder for å se når spenningen i varmekretsen til Bank 1 Sensor 2 ble for høy.
- Se etter ledninger som er klemt, varmeskadet eller korrodert, eller som er i kontakt med en ledning med batterispenning, ved å kontrollere sensorkontakten og ledningsnettet.
- Bruk koblingsskjemaet til å identifisere forsynings- og styreledningene til varmekretsen for Bank 1 Sensor 2. Kontroller deretter om det finnes spenning der den ikke skal være.
- Test ledningsnettet for kortslutning til batterispenning, og kontroller kontaktpinnene for dårlig kontakt eller korrosjon.
- Hvis ledningsnettet er i orden, tester du sensorens varmeelement og styrekretsen i styreenheten i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledningene til varmeelementet på Bank 1 Sensor 2 hvis de er kortsluttet til batterispenning.
- Legg om eller fest en klemt forsyningsledning slik at den holdes unna spenningsførende ledninger og varme eksosdeler.
- Reparer korroderte eller skadde kontaktpinner for å gjenopprette pålitelig kontakt.
- Skift ut Bank 1 Sensor 2 hvis varmeelementet ikke består den spesifiserte testen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, er en kort og forsiktig kjøretur for å få feilen diagnostisert som regel rimelig. Ikke ignorer kretsfeilen, fordi sensorens varmeelement kanskje ikke fungerer som det skal, og utslippene kan øke. Stans og få hjelp raskt hvis feilen ledsages av røyk, brent lukt eller alvorlige motorproblemer.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.