Kas ir Isuzu Impulse?
Isuzu Impulse bija sportiska liftback tipa kupeja, kas papildināja ar kravas automobiļiem un komerctransportu pazīstamo klāstu ar atšķirīgu vieglo automobili. Japānā radniecīgo modeli sauca par Piazza, bet Ziemeļamerikā — par Impulse. Pirmās paaudzes modeli projektēja Džordžeto Džudžāro, savukārt vēlākajām versijām bija ar Lotus izstrādāts balstiekārtas regulējums.
Paaudzes un dzinēji
Pirmo paaudzi ar kodu JR ražoja no 1984. līdz 1989. gadam. Tai sekoja otrā paaudze ar kodu JT, ko ražoja no 1990. līdz 1993. gadam; tai bija jauns dizains un priekšpiedziņa. Otrajai paaudzei bija arī Lotus regulēta balstiekārta.
ASV EPA datos norādīti abu paaudžu benzīna dzinēji ar 1,6 L līdz 2,3 L darba tilpumu.
Degvielas patēriņš un pārdošanas tirgi
EPA kombinētā cikla labākais rādītājs ASV ir 26 MPG. Zemākais norādītais patēriņš EPA procedūrā ir 9 L/100 km.
ASV EPA dati aptver Impulse no 1984. līdz 1993. gadam un 24 versijas. Japānā radniecīgo modeli sauca par Piazza.
Jautājumi un atbildes
Cik paaudžu bija Isuzu Impulse?
2: pirmā paaudze JR, ko ražoja no 1984. līdz 1989. gadam, un otrā paaudze JT, ko ražoja no 1990. līdz 1993. gadam.
Kādi dzinēji bija Impulse?
ASV EPA datos norādīti benzīna dzinēji ar 1,6 L līdz 2,3 L darba tilpumu.
Kāds ir labākais EPA degvielas patēriņa rādītājs kombinētajā ciklā?
EPA kombinētā cikla labākais rādītājs ASV ir 26 MPG.
Vai Impulse pārdeva ar citu nosaukumu?
Japānā radniecīgo modeli sauca par Piazza.







