Kas bija Mercury Capri?
Mercury Capri nosaukumu izmantoja 2 ļoti atšķirīgiem ASV tirgus automobiļiem. Otro paaudzi, ko pārdeva no 1984. līdz 1986. gadam, veidoja sportiska kupeja uz Ford Fox platformas bāzes. Pēc pārtraukuma nosaukums atgriezās kā neliels kabriolets — Austrālijā izstrādātais SA30, ko pārdeva no 1991. līdz 1994. gadam. Abas versijas papildināja Mercury sedanu un ģimenes automobiļu klāstu ar sportiskāku izvēli.
Paaudzes un dzinēji
Otro Capri paaudzi ražoja no 1984. līdz 1986. gadam. Tai sekoja trešās paaudzes SA30, ko ražoja no 1991. līdz 1994. gadam. Agrākais modelis bija kupeja uz Fox platformas bāzes; vēlākais — Ford Australia izstrādāts priekšpiedziņas kabriolets.
ASV versijām bija benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 5.0 litriem. EPA dati aptver 26 versijas no 1984. līdz 1994. gadam.
Cik ekonomisks bija Mercury Capri?
Labākais kombinētais EPA rādītājs bija 24 MPG, bet mazākais uzskaitītais patēriņš — 9,8 L/100 km. Šie ASV EPA vērtējumi iegūti ar testēšanas procedūru, kas atšķiras no Eiropas WLTP vai NEDC un Kanādas 5 ciklu metodes.
Kur pārdeva Capri?
Šajā klāstā iekļautās Capri versijas pārdeva ASV. SA30 kabrioletu izstrādāja un būvēja Austrālijā pārdošanai vairākos tirgos, tostarp ASV.
Jautājumi un atbildes
Kuras Mercury Capri paaudzes ir aplūkotas?
Otro paaudzi ražoja no 1984. līdz 1986. gadam, bet trešās paaudzes SA30 — no 1991. līdz 1994. gadam.
Mercury Capri bija kupeja vai kabriolets?
Gan viens, gan otrs: 1984.–1986. gada paaudze bija kupeja, bet 1991.–1994. gada SA30 — kabriolets.
Kāds bija tā labākais kombinētais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?
Labākais kombinētais rādītājs bija 24 MPG, bet mazākais uzskaitītais patēriņš — 9,8 L/100 km.
Kāda tilpuma dzinēji bija pieejami?
ASV versijām bija benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 5.0 litriem.
