Ford EXP

Fotoattēls: Chapel976 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Ford EXP (1984–1988) versija tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs.

Īsumā

Gadi datos: 1984–1988
Tirgi: Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji: no 1,6 l līdz 1,9 l
Degvielas: Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis): 8,4 l/100 km (EPA)

Kas ir Ford EXP?

Ford EXP bija kompakts divvietīgs kupejas tipa automobilis, ko pārdeva Ziemeļamerikā. To ieviesa 1982. gadā, papildinot Ford mazo automobiļu klāstu ar sportiskāku virsbūvi. Priekšējo riteņu piedziņa un kompaktie izmēri bija piemēroti ikdienas braucieniem, īpaši vadītājam un 1 pasažierim.

EXP bija 2 paaudzes. 1. paaudzi ražoja no 1982. līdz 1985. gadam, bet 2. paaudzi — no 1985. līdz 1988. gadam. Visā ražošanas laikā tas palika neliels kupejas tipa automobilis, nevis kļuva par lielāku ģimenes auto.

Dzinēji un jauda

ASV EPA datos norādīti benzīna dzinēji ar 1,6 L līdz 1,9 L tilpumu. Divvietīgais salons un kupejas virsbūve piešķīra EXP personiskāku raksturu nekā parastam ģimenes sedanam.

Cik ekonomisks ir Ford EXP?

ASV EPA dati aptver 1984.–1988. modeļu gadus. Labākais rādītājs kombinētajā ciklā ir 28 MPG, bet zemākais norādītais degvielas patēriņš — 8,4 L/100 km. EPA testa rezultāti iegūti pēc atšķirīgas procedūras nekā Eiropas WLTP vai NEDC dati un Kanādas 5-cycle tests, tāpēc šie skaitļi nav tieši salīdzināmi.

ASV EPA datos iekļautas 17 benzīna versijas. EXP pārdeva arī Kanādā.

Kur pārdeva Ford EXP?

EXP bija Ziemeļamerikas modelis, ko pārdeva ASV un Kanādā. Tā kompaktā kupejas tipa virsbūve Ford 1980. gadu klāstā nodrošināja nelielu divvietīgu izvēli.

Jautājumi un atbildes

Cik Ford EXP paaudžu bija?

2: 1. paaudzi ražoja no 1982. līdz 1985. gadam, bet 2. paaudzi — no 1985. līdz 1988. gadam.

Kādi dzinēji bija Ford EXP?

ASV EPA datos norādīti benzīna dzinēji ar 1,6–1,9 L darba tilpumu.

Kāds ir Ford EXP labākais degvielas ekonomijas rādītājs kombinētajā ciklā?

Labākais ASV EPA rādītājs kombinētajā ciklā ir 28 MPG.

EXP first generation (1982–1985)

Ford EXP first generation — Fotoattēls: Chapel976 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4326 mm · Pašmasa 929 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 7 versijas

EXP second generation (1985–1988)

Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4326 mm · Pašmasa 1083 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 10 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versija	Dzinējs	Degviela	Ātrumkārba	Piedziņa	Patēriņš (kombinētais)	CO₂
1988(FFS) (MPFI), SIL	1,9 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA	212 g/km
1986–1988(FFS)	1,9 l	Benzīns	3-pakāpju automātiskā	Priekšējo riteņu piedziņa	22–25 jūdzes/galonā (9,4–10,7 l/100 km) EPA	221–251 g/km
1988(FFS) (SPFI), SIL	1,9 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	28 jūdzes/galonā (8,4 l/100 km) EPA	197 g/km
1986–1987(FFS), SIL	1,9 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	25–28 jūdzes/galonā (8,4–9,4 l/100 km) EPA	197–221 g/km
1987(FFS)	1,9 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km
1986	1,9 l	Benzīns	3-pakāpju automātiskā	Priekšējo riteņu piedziņa	23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1986SIL	1,9 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA	212 g/km
1985	1,6 l	Benzīns	3-pakāpju automātiskā	Priekšējo riteņu piedziņa	24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA	230 g/km
1985SIL	1,6 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA	212 g/km
1985(FFS,TRBO)	1,6 l	Benzīns	5-pakāpju manuālā	Priekšējo riteņu piedziņa	24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA	230 g/km

Ford EXP atsaukumi

4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford EXP automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Aizdedzes slēdzis var pārkarst un aizdegties1988
Eļļa var sūkt uz izplūdes kolektora1984
Plecu jostas enkura skrūves var būt nepietiekami atbalstītas1984
Durvju slēdzeņu statņi var ieplaisāt1983

Skatīt visas 4 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Thunderbird1984–2005
Probe1989–1997
Cougar2000–2003
Mustang1984–2026
GT2005–2026
LTD1984–1986

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.