Isuzu Amigo

Isuzu Amigo
Fotoattēls: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficiālajos datos ir norādītas 9 Isuzu Amigo (1989–2000) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1989–2000
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 2,2 l līdz 3,2 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
12,4 l/100 km (EPA)

Kas ir Isuzu Amigo?

Amigo bija kompakts 2 durvju SUV ar īsu, stūrainu virsbūvi un neliela apvidus auto praktiskumu. Isuzu klāstā tas ieņēma noderīgu viduspozīciju: tas bija kompaktāks un ikdienišķāks par lielāko Trooper, bet tā SUV virsbūve bija piemērota gan ikdienas darījumiem, gan izbraucieniem dabā. Isuzu reputācija balstījās kravas automobiļu un komerctransporta ražošanā, un Amigo šo izturīgo, praktisko raksturu iemiesoja mazākā vieglajā automobilī. Japānā radniecīgo modeli ar īsāku riteņu bāzi pazina kā MU.

Paaudzes un dzinēji

Pirmo paaudzi pārdeva no 1989. līdz 1994. gadam, bet otro — no 1998. līdz 2000. gadam. Atšķirība starp paaudžu ražošanas gadiem nozīmē, ka ASV EPA modeļu gadu diapazonā ir pārtraukums; Amigo vēlāk atgriezās ar otrās paaudzes dizainu.

ASV bija pieejami dzinēji ar 2,2 L līdz 3,2 L darba tilpumu. EPA datos norādītas benzīna versijas. Šie rādītāji raksturo visu modeļu klāstu, bet konkrētu versiju dzinēji un aprīkojums atšķiras.

Degvielas patēriņš un pārdošanas tirgi

Labākais ASV EPA datos norādītais kombinētā cikla rādītājs ir 20 MPG. Zemākais norādītais patēriņš EPA procedūrā ir 11,8 L/100 km. Šie skaitļi raksturo visu modeļu klāstu, un tos nevajadzētu uztvert kā rādītājus katrai Amigo komplektācijai.

Tirgus dati aptver 23 versijas, ko ASV pārdeva no 1989. līdz 2000. gadam. ASV modeli sauca par Amigo, bet Japānā radniecīgo auto pārdeva ar nosaukumu MU.

Jautājumi un atbildes

Kāds bija Isuzu Amigo?

Tas bija kompakts 2 durvju SUV.

Kad pārdeva tā paaudzes?

Pirmo paaudzi ražoja no 1989. līdz 1994. gadam, bet otro — no 1998. līdz 2000. gadam.

Kādi dzinēji bija pieejami?

ASV EPA datos norādīti benzīna dzinēji ar 2,2 L līdz 3,2 L darba tilpumu.

Kāds ir tā labākais EPA kombinētā cikla rādītājs?

Labākais norādītais kombinētā cikla rādītājs ir 20 MPG.

Amigo first generation (1989–1994)

Isuzu Amigo first generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: UCS55, UCS69 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: motortrend.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Pašmasa 1583–1733 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 4 versijas

Amigo second generation (1998–2000)

Isuzu Amigo second generation
Fotoattēls: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Modeļu kodus: UE · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: motortrend.com, cars.com

Īsumā: Garums 4267–4653 mm · Pašmasa 1510–1781 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 5 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1998–2000L-4, SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa19–20 jūdzes/galonā (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000V-6, SIL3,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–1999L-4, SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Isuzu Amigo atsaukumi

7 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Isuzu Amigo automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Korozija var atdalīt aizmugurējās balstiekārtas sviras kronšteinu1998–2001
  • Drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties1994
  • Aizmugurējā tiltā apakšējās sviras bultskrūve var kļūt vaļīga1998–1999
  • Saulessarga turētājs var atdalīties no lūkas1998
  • Vadu kūļa spaile var salūzt un apturēt dzinēju1998

Skatīt visas 7 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.