Ko tas nozīmē
Akumulatora uzlādes sistēmas pozitīvais kontaktors D ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī. HV uzlādes ceļu nevar droši vadīt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Pozitīvais kontaktors D savieno vai izolē daļu akumulatora augstsprieguma uzlādes ķēdes. Vadības modulis salīdzina komandu ar atgriezenisko saiti par kontaktu atvēršanos un iestata šo kodu, ja D paliek aizvērts pēc komandas to atvērt. Šādu stāvokli var izraisīt salipuši kontakti, ieslēgtā stāvoklī palicis draiveris vai kustību traucējoši gruži.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Kontaktora kontakti ir sametinājušies aizvērtā stāvoklī
- Izejas draiveris ir ieslēgtā stāvoklī
- Oglekļa nosēdumi vai gruži traucē brīvai kustībai
Simptomi
- Hibrīda vai elektroauto sistēmas brīdinājums
- Uzlāde var būt atspējota
- Automašīna var neiedarbināties vai nepārslēgties gatavības režīmā
Kā to diagnosticēt
- Ierakstiet iesaldētā kadra datus un saistītos kodus, pēc tam salīdziniet pozitīvā kontaktora D komandu ar tā faktisko statusu, lai apstiprinātu, ka tas paliek aizvērts, kad tam dota komanda atvērties.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kontaktora D zemsprieguma savienotāju un vadu instalāciju, vai nav bojājumu, kas varētu uzturēt vadības signālu aktīvu.
- Ievērojot ražotāja diagnostikas secību, pārbaudiet, vai nav citu kodu vai tiešsaistes datu, kas norādītu uz ieslēgtā stāvoklī palikušu kontaktora draiveri.
- Lūdziet kvalificētam tehniķim veikt ražotāja augstsprieguma izolēšanas procedūru un pārbaudīt kontaktora D stāvokli un atgriezenisko saiti.
- Ja draivera signāls ir izslēgts, bet atgriezeniskā saite joprojām rāda, ka kontaktors ir aizvērts, lūdziet pārbaudīt, vai kontakti nav salipuši vai kustība nav ierobežota, ievērojot ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vadu vai savienotāja bojājumus, kas uztur aktīvu pozitīvā kontaktora D komandu.
- Salabojiet izejas draiveri, ja pārbaude apstiprina, ka tas paliek ieslēgts arī pēc izslēgšanas komandas.
- Nomainiet pozitīvo kontaktoru D, ja tā kontakti ir salipuši vai tas neiztur paredzēto pārslēgšanās pārbaudi.
- Dzēsiet kodu un pārbaudiet atvēršanu un aizvēršanu pēc komandas tikai pēc kļūmes novēršanas un ražotāja drošības procedūras ievērošanas.
Vai varu turpināt braukt?
Nebrauciet un neveiciet uzlādi, ja ir aktīvs hibrīda vai elektroauto brīdinājums vai nav pieejams gatavības režīms Ready. Kontaktors, kas pēc komandas nenodrošina izolāciju, ir augstsprieguma sistēmas drošības kļūme; organizējiet kvalificētu apkopi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.