P2C1D: Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B pozīcijas sensora C ķēde — augsts signāls, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē augstu signālu no sadales vārpstas profila izpildmehānisma B pozīcijas sensora C 1. cilindru rindā. Signāls neuzticami norāda izpildmehānisma stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dažiem dzinējiem C sensors ziņo par B sadales vārpstas profila izpildmehānisma pozīciju 1. cilindru rindā, ļaujot vadības modulim pārbaudīt, vai ir sasniegts izvēlētais sadales vārpstas profils. Šis kods tiek iestatīts, kad sensora signāls ir augstāks par moduļa paredzēto diapazonu, tāpēc tas nevar droši apstiprināt izpildmehānisma pozīciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgumā ar B+
2. Pārtraukts stāvokļa sensors
3. Savienotāja kontakttapas korodējušas — augsta kontakta pretestība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Jaudas zudums, īpaši vidējo apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai saglabātu kadra iesaldēšanas datus un salīdzinātu pieprasīto un ziņoto pozīciju 1. cilindru rindas B sadales vārpstas profila izpildmehānismam.
2. Ar izslēgtu dzinēju pārbaudiet C sensoru un tā savienotāju 1. cilindru rindā, vai nav korozijas, valīgu kontaktu, bojātas izolācijas vai signāla vada, kas saskaras ar akumulatora pozitīvo spaili.
3. Pārbaudiet reāllaika sensora datus, mainot dzinēja apgriezienus vai izpildmehānisma komandu, ja tas tiek atbalstīts, lai redzētu, vai ziņotā pozīcija paliek anormāli augsta.
4. Pārbaudiet sensora barošanu, zemējumu un signāla ķēdi pret elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju, meklējot īssavienojumu ar B+ vai pārtraukumu sensora ķēdē.
5. Ja elektroinstalācijas pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet C sensoru un izpildmehānisma pozīcijas reakciju saskaņā ar ražotāja procedūru pirms jebkuras detaļas nomaiņas.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai valīgus C sensora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet signāla vadu, kam ir īssavienojums ar B+, vai pārtraukumu elektroinstalācijā.
• Nomainiet C sensoru, ja tam ir pārtraukums vai tas neiztur ražotāja elektrisko vai reakcijas pārbaudi.
• Salabojiet B sadales vārpstas profila izpildmehānismu, ja tas nepārvietojas pēc komandas, kad sensora ķēde ir pārbaudīta.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanas un lielas dzinēja slodzes, jo dzinējs vidējā apgriezienu diapazonā var zaudēt jaudu vai noslāpt. Ja tas darbojas nevienmērīgi vai noslāpst, pārtrauciet braukšanu; turpmāka ekspluatācija var pasliktināt braukšanas īpašības un palielināt degvielas patēriņu.