Ko tas nozīmē
Vadības modulis konstatē, ka signāls no sadales vārpstas profila izpildmehānisma B stāvokļa sensora B 1. cilindru rindā ir ārpus paredzētā diapazona vai nereaģē, kā paredzēts.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
B sadales vārpstas profila izpildmehānisms regulē sadales vārpstas profilu, un 1. cilindru rindas sensors B ziņo vadības modulim par izpildmehānisma stāvokli. Šis kods reģistrējas, kad signāls ir klāt, bet ir ārpus paredzētā diapazona vai neseko uzdotajam stāvoklim, kā paredzēts.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Sensora nobīde ir mainījusies
- Nolietots izpildmehānisma mehānisms
- Sensora elements ir novecojis un pārsniedz kalibrācijas diapazonu
Simptomi
- Deg Check Engine indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet kadra iesaldēšanas datus un uzraugiet 1. cilindru rindas sensora B stāvokli tiešsaistes režīmā kopā ar izpildmehānisma komandu, kad parādās kļūda.
- Pārbaudiet sensora B savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav slikta kontakta, korozijas, eļļas iekļūšanas vai bojājumu, kas varētu mainīt tā rādījumu.
- Salīdziniet sensora B ziņoto stāvokli ar uzdoto stāvokli, izmantojot diagnostikas skenera datus un ražotāja apkopes informāciju.
- Pārbaudiet 1. cilindru rindas izpildmehānismu, vai nav iesprūšanas, nodiluma vai ierobežotas kustības, kas varētu izraisīt sensora B atpalicību vai nepatiesa stāvokļa ziņošanu.
- Ja kustība un elektroinstalācija ir apmierinošas, pārbaudiet sensora B izejas signālu un kalibrēšanu, izmantojot ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet sensora B savienotāju vai salabojiet sliktu kontaktu terminālos.
- Salabojiet elektroinstalāciju, kas rada nestabilu vai ārpus diapazona esošu sensora B signālu.
- Nomainiet sensoru B, ja tā izejas signāls ir novirzījies ārpus ražotāja kalibrēšanas robežām.
- Salabojiet vai nomainiet 1. cilindru rindas izpildmehānismu, ja nodilums vai iesprūšana neļauj tam sasniegt uzdoto stāvokli.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem, kamēr pastāv 1. cilindru rindas sensora B stāvokļa neatbilstība; jaudas zudums, nevienmērīga tukšgaita vai noslāpšana var padarīt braukšanu neparedzamu. Droši apstājieties, ja dzinējs noslāpst vai darbojas ļoti nevienmērīgi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.