Ko tas nozīmē
Spiediena regulēšanas solenoīda S vadības ķēdē tiek konstatēts zems elektriskais līmenis.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Spiediena regulēšanas solenoīds S ir elektriski darbināms vārsts, kas palīdz regulēt transmisijas hidraulisko spiedienu. Transmisijas vadības modulis iestata P27D7, kad konstatē neparasti zemu elektrisko līmeni solenoīda S vadības ķēdē; to var izraisīt īsslēgums pret masu, iekšēji īsslēgta spole vai slikts kontakts savienotājā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vadības vadā ir īsslēgums uz masu
- Solenoīda spolē ir iekšējs īsslēgums
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontakta pretestība
Simptomi
- Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
- Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
- Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā
Kā to diagnosticēt
- Pirms P27D7 dzēšanas saglabājiet freeze frame un transmisijas live data, lai noteiktu, kad rodas zema ķēdes signāla līmeņa stāvoklis.
- Pārbaudiet solenoīda S savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojātu kontaktspraudņu vai pret masu noberztu vadu.
- Pēc strāvas padeves izolēšanas, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet solenoīda S vadības vadu, vai nav īsslēguma pret masu.
- Izmēriet spiediena regulēšanas solenoīda S spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai nav iekšēja īsslēguma.
- Ja vads un spole ir kārtībā, pārbaudiet savienotāja kontaktu un TCM izejas ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet vadus vietā, kur solenoīda S vadības vads ir īsslēgts pret masu.
- Notīriet vai salabojiet korodējušos solenoīda S savienotāja kontaktspraudņus un atjaunojiet drošu kontaktu.
- Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu S, ja tā spolei ir īsslēgums vai tās pretestība neatbilst specifikācijai.
- Salabojiet TCM vadības ķēdi, ja pārbaude apstiprina, ka tajā ir kļūme.
Vai varu turpināt braukt?
Brauciet pēc iespējas mazāk un izvairieties no piekabes vilkšanas un straujas paātrināšanās, jo transmisija var pārslēgties asi vai pāriet avārijas režīmā. Ja tā slīd vai zaudē gaitas pārnesumu, apstājieties; turpmāka ekspluatācija var pastiprināt transmisijas bojājumus.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.