P2589: Turbokompresora spiediena regulatora pozīcijas sensora B ķēde augsta

Ko tas nozīmē

Pozīcijas sensora B signāla spriegums ir augstāks par augšējo robežu — radies īsslēgums ar atsauces spriegumu vai pārtrūkusi signāla atgriezes ķēde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Turbokompresora spiediena regulēšanas sistēma izmanto aktuatoru, lai novietotu wastegate vārstu vai maināmās ģeometrijas lāpstiņas, bet sensors B ziņo par šo pozīciju dzinēja vadības modulim. Šis kods tiek reģistrēts, ja sensora B signāls pārsniedz ķēdes paredzēto augšējo robežu. To var izraisīt īsslēgums uz atskaites sprieguma barošanu vai pārtraukta signāla atgriezes ķēde. Modulis var ierobežot turbokompresora spiedienu, jo nevar paļauties uz sensora B atgriezenisko saiti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ar īssavienojumu pret references spriegumu
2. Savienotāja tapas korodējušas – augsta kontaktpretestība
3. Barošanas vads ir saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai turbo spiediens
• Var rasties avārijas režīms (limp mode)

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet pozīcijas sensoru A un B live data rādījumus, lai apstiprinātu, vai sensors B ir iestrēdzis augstā vērtībā vai rāda neiespējamu vērtību.
2. Atrodiet sensoru B, izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas informāciju, un pārbaudiet tā savienotāju un instalāciju, vai nav saspiestu vadu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai saskares ar barošanas avotu.
3. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma uz atskaites sprieguma barošanu, un pārbaudiet signāla atgriezes un masas savienojumus.
4. Viegli pakustiniet instalāciju, vienlaikus uzraugot sensoru B, lai atrastu īsslēgumu vai pārtrūkušu savienojumu, kas mainās kustības laikā.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet sensoru B un tā atskaites sprieguma un atgriezes ķēdes atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet signāla vada īsslēgumu uz atskaites sprieguma barošanu.
• Salabojiet saspiestu vai bojātu vadu, kas saskaras ar barošanas avotu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos sensora B savienotāja kontaktus.
• Nomainiet apstiprināti bojātu sensoru B vai aktuatora mezglu, ja sensoru nevar nomainīt atsevišķi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un braukšanas ar lielu slodzi, ja turbokompresora spiediens vai dzinēja jauda ir ierobežota. Kamēr sensora B ķēde nav salabota, nepaļaujieties uz normālu turbokompresora darbību, jo vadības modulis var ierobežot spiedienu.