P2588: Turbokompresora spiediena regulatora pozīcijas sensora B ķēde zema

Ko tas nozīmē

Pozīcijas sensora B signāla spriegums ir zemāks par apakšējo robežu — radies īsslēgums ar masu vai pārtrūkusi atsauces sprieguma ķēde. Spiediena regulēšanas sistēma salīdzina pieprasīto un faktisko spiedienu ieplūdes kolektorā; pastāvīga novirze nozīmē, ka atgāzu apvada vārsts, lāpstiņas, šļūtene vai izpildmehānisms nenodrošina pieprasīto spiedienu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Turbokompresora spiediena regulēšanas sistēma izmanto aktuatoru, lai novietotu wastegate vārstu vai maināmās ģeometrijas lāpstiņas, bet sensors B nosūta tā pozīcijas signālu dzinēja vadības modulim. Šis kods tiek reģistrēts, ja signāls nokrītas zem ķēdes paredzētās apakšējās robežas. To var izraisīt signāla vada īsslēgums uz masu vai bojāts savienojums. Modulis var ierobežot spiedienu, jo nevar paļauties uz sensora B atgriezenisko saiti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ar īssavienojumu pret zemējumu
2. Savienotāja tapas korodējušas – augsta kontaktpretestība
3. Vadu kūļa izolācija ir noberzta

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai turbo spiediens
• Var rasties avārijas režīms (limp mode)

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet pozīcijas sensoru A un B live data rādījumus, lai apstiprinātu, vai sensors B ir iestrēdzis pie zemas vērtības.
2. Atrodiet sensoru B, izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas informāciju, un pārbaudiet tā savienotāju un instalāciju, vai nav noberzumu, korozijas, ūdens vai vaļīgu kontaktu.
3. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai sensora B signāla vadā nav īsslēguma uz masu, un pārbaudiet atskaites sprieguma, masas un savienotāja kontaktus.
4. Viegli pakustiniet instalāciju, vienlaikus uzraugot signālu, lai atklātu periodisku īsslēgumu vai sliktu savienojumu.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet sensoru B un tā barošanas ķēdes atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet signāla vada īsslēgumu uz masu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos sensora B savienotāja kontaktus.
• Nomainiet bojātos vadus vai atjaunojiet bojātu sensora atskaites sprieguma vai masas savienojumu.
• Nomainiet apstiprināti bojātu sensoru B vai aktuatora mezglu, ja sensoru nevar nomainīt atsevišķi.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un braukšanas ar lielu slodzi, ja dzinēja jauda vai turbokompresora spiediens ir samazināts. Sensora atgriezeniskā saite var būt neuzticama, un transportlīdzeklis var pāriet aizsardzības režīmā.