P22AC: O2 sensora pozitīvās strāvas vadības ķēdes zems signāls (1. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

1. cilindru rindas 2. O2 sensora pozitīvās strāvas vadības ķēdes signāls ir zem paredzētā diapazona. Šis kods pats par sevi neapstiprina īsslēgumu ar masu un neparedz maisījuma vai degvielas ekonomijas ietekmi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. sensors ir lejupējais platjoslas skābekļa sensors aiz dzinēja pirmās cilindru rindas. Vadības modulis uzrauga sensora pozitīvās sūknēšanas strāvas ķēdi, kas palīdz regulēt skābekļa daudzumu tā atsauces kamerā; šis kods tiek iestatīts, ja ķēdes signāls ir zemāks par paredzēto, taču tas pats par sevi nepierāda īsslēgumu uz masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īsslēgums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktpretestība
3. Vadu kūlis noberzies līdz vadītājam

Simptomi

• Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai aizture
• Neizieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Iegūstiet freeze frame datus un pārbaudiet skābekļa sensora datus reāllaikā un saistītos kodus, lai noteiktu, vai bojājums attiecas tikai uz 1. cilindru rindas 2. sensoru.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzumu, bojātas izolācijas, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
3. Pārbaudiet savienotāju, vai nav sliktu kontaktu, un apskatiet pozitīvās sūknēšanas strāvas vadu vietās, kur tas iet garām karstām vai kustīgām detaļām.
4. Izmantojot elektrisko shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet pozitīvās strāvas ķēdi, vai nav īsslēguma uz masu, pārmērīgas pretestības vai pārtraukuma.
5. Ja ārējā ķēde ir kārtībā, pirms jebkuras detaļas nomaiņas pārbaudiet platjoslas sensoru un moduļa ķēdi, kā noteikts.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet noberztus vai uz masu īsslēgtus pozitīvās sūknēšanas strāvas vadus.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos 1. cilindru rindas 2. sensora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet bojāto vadu kūļa izolāciju vai savienotāja detaļas.
• Nomainiet sensoru vai salabojiet moduļa ķēdi tikai tad, ja noteiktās pārbaudes identificē attiecīgo bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ir pieņemams īss brauciens, ja dzinējs darbojas normāli, taču drīzumā noorganizējiet diagnostiku un izvairieties no ilgstošas braukšanas, ja rodas nevienmērīga darbība. Ierobežota atgriezeniskā saite par skābekļa daudzumu var ietekmēt degvielas ekonomiju un emisijas, kā arī izraisīt emisiju pārbaudes neizturēšanu.