P2242: O2 sensora pozitīvās strāvas vadības ķēdes signāls augsts (2. cilindru rinda, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora pozitīvās strāvas vadības ķēdes signāls pie 2. cilindru rindas 1. sensora ir augstāks par paredzēto diapazonu. Kods norāda uz ķēdes stāvokļa defektu, nevis apstiprina sensora bojājumu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Platjoslas skābekļa sensors izmanto sūknēšanas šūnu skābekļa daudzuma mērīšanai izplūdes gāzēs, savukārt dzinēja vadības modulis uzrauga 2. rindas 1. sensora — 2. rindas pirmskatalizatora sensora — pozitīvās strāvas vadības ķēdi. Šis kods tiek iestatīts, ja ķēdes rādījums pārsniedz paredzēto diapazonu, kas var liecināt par īsslēgumu ar pozitīvās barošanas ķēdi vai sensora iekšēju kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūknēšanas strāvas līnija ir īsslēgta ar pozitīvo polu
2. Sensora iekšējs īsslēgums
3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktu pārejas pretestība

Simptomi

• Deg motora atteices indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nestabila tukšgaita vai aizture reakcijā
• Neizturēta atgāzu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 2. rindas 1. sensora tiešsaistes rādījumus ar 1. rindas pirmskatalizatora sensora rādījumiem, lai noteiktu, kad rodas augsta ķēdes signāla stāvoklis.
2. Pārbaudiet 2. rindas 1. sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojātu kontaktu, noberzumu vai vadu saskares ar pozitīvās barošanas ķēdi.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai pozitīvās strāvas vadības vadā nav īsslēguma ar spriegumu un bojātas izolācijas sensora vai izplūdes sistēmas tuvumā.
4. Pārbaudiet savienotāja kontaktu saķeri un ķēdes nepārtrauktību, salīdzinot ar ražotāja specifikāciju; uzmanīgi pakustiniet vadu kūli, lai pārbaudītu, vai kļūme mainās.
5. Ja ārējās ķēdes pārbaudes ir sekmīgas, pirms sensora atzīšanas par bojātu pārbaudiet to iekšēji saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet noberztos vadus, kas rada vadības līnijas īsslēgumu ar pozitīvās barošanas ķēdi.
• Notīriet vai nomainiet bojātos 2. rindas 1. sensora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet 2. rindas 1. sensoru, ja pārbaudes apstiprina sensora iekšēju īsslēgumu.
• Salabojiet vadības moduļa kļūmi tikai pēc tam, kad sensors un vadi ir pārbaudīti un atzīti par kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Bieži varat braukt piesardzīgi, taču var pieaugt degvielas patēriņš un dzinējs var darboties nevienmērīgi vai ar aizturi. Ja simptomi kļūst izteikti, ierobežojiet braukšanu un novērsiet kļūmi pirms emisiju pārbaudes.