Ko tas nozīmē
1. cilindru rindas 2. NOx sensora sildītāja uzraudzības ķēdes signāls ir periodisks. Kods pats par sevi nenosaka cēloni.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
1. cilindru rindas 2. sensors ir lejupējais NOx sensors aiz dzinēja pirmās cilindru rindas, un tā sildītāja uzraudzības ķēde ļauj vadības modulim uzraudzīt sildītāja darbību. Šis kods tiek iestatīts, ja ķēdes signāls pārtrūkst un atjaunojas, nevis paliek nemainīgs; bieži vien to izraisa savienojuma traucējumi savienotājā vai vadu kūlī vibrācijas ietekmē.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Periodiski traucēts savienojums
- Savienotājā periodiski pazūd kontakts vibrācijas ietekmē
- Vadu kūlis novietots pret vibrējošu komponentu
Simptomi
- Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa vai NOx brīdinājuma indikators
- AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
- Pēc ignorēšanas perioda iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
- Neizieta izmešu (NOx) pārbaude
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, kad radās bojājums, pēc tam, ja skenēšanas rīks to atbalsta, uzraugiet 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja uzraudzības datus, vai nav pārtraukumu.
- Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet sensora savienotāju, vai tas nav vaļīgs, korodējis, ar bojātiem kontaktiem vai ar vibrācijas dēļ traucētu savienojumu.
- Sekojiet 1. cilindru rindas 2. sensora vadu kūlim un meklējiet berzi, nostiepumu vai saskari ar vibrējošu detaļu.
- Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību un kontaktu savienojumus, uzmanīgi pakustinot vadu kūli; izvairieties no kontaktu bojāšanas.
- Ja nav konstatēts vadu vai savienotāja pārtraukums, pārbaudiet sensora sildītāja uzraudzības ķēdi, vai nav periodiska bojājuma; ievērojiet ražotāja norādījumus.
Biežākie risinājumi
- Nostipriniet 1. cilindru rindas 2. sensora vadu kūli tālāk no vibrācijas, berzes un karstuma avotiem.
- Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai periodiski kontaktējošu savienotāja kontaktu.
- Nomainiet vadu kūļa posmu, kas bojāts berzes vai vibrācijas dēļ.
- Nomainiet 1. cilindru rindas 2. NOx sensoru, ja tā sildītāja uzraudzības ķēde neiztur noteiktās periodisku bojājumu pārbaudes.
Vai varu turpināt braukt?
Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, parasti ir pieņemams īss brauciens uz diagnostiku, taču brīdinājums var atgriezties, mainoties vibrācijai vai temperatūrai. Emisiju sistēma var nespēt pārbaudīt NOx kontroli, un var parādīties AdBlue/DEF brīdinājums vai iedarbināšanas atskaite.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.