P22A7: NOx sensora sildītāja uzraudzības ķēdes diapazons/darbība (1. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

1. cilindru rindas 2. NOx sensora sildītāja uzraudzības signāls neatbilst paredzētajam diapazonam vai darbības kritērijiem. Kods pats par sevi nenosaka cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. sensors ir lejupējais NOx sensors aiz dzinēja pirmās cilindru rindas, un tā sildītāja uzraudzības ķēde palīdz vadības modulim novērtēt, vai sildītājs darbojas, kā paredzēts. Šis kods tiek iestatīts, ja uzraudzības signāls ir ārpus moduļa paredzētā diapazona vai reakcijas kritērijiem; tas var liecināt par signāla novirzi, sensora elementa novecošanu vai vaļīgu sensora stiprinājumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Uzraudzības ķēdes signāla novirze
2. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
3. Sensora stiprinājums ir vaļīgs — signāls tiek slāpēts

Simptomi

• Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizieta izmešu (NOx) pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Iegūstiet freeze frame datus un pārskatiet NOx sensora un sildītāja uzraudzības rādījumus reāllaikā, pievēršot uzmanību tam, vai bojājums parādās uzsilšanas laikā vai stabilas darbības laikā.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora savienotāju, vadus un stiprinājumu, vai nav vaļīguma, korozijas vai bojājumu.
3. Pārbaudiet, vai sensors ir stingri nostiprināts un tā vadi novirzīti prom no izplūdes sistēmas karstuma un vibrācijas.
4. Pārbaudiet sildītāja uzraudzības ķēdes nepārtrauktību, savienojumus un signāla darbību, izmantojot elektrisko shēmu un ražotāja procedūru.
5. Ja ķēde un stiprinājums ir kārtībā, novērtējiet 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāju un sensora elementu atbilstoši ražotāja kritērijiem, lai noteiktu novirzi vai novecošanu.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu 1. cilindru rindas 2. sensora stiprinājumu vai salabojiet bojāto stiprinājuma vietu.
• Notīriet vai salabojiet sliktu sensora savienotāju vai kontaktu savienojumu.
• Salabojiet bojātus vai nepareizi novirzītus sildītāja uzraudzības vadus.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 2. NOx sensoru, ja tā uzraudzības signāls pēc ķēdes un stiprinājuma pārbaudēm joprojām ir ārpus specifikācijas.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ir pieņemams īss brauciens uz diagnostiku, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, taču drīzumā noorganizējiet remontu, jo NOx sistēma var nepareizi kontrolēt vai ziņot par emisijām. Ignorējot bojājumu, var parādīties AdBlue/DEF brīdinājums vai iedarbināšanas atskaite.