OBD-II kļūdas kods

P2223: NOx sensora sildītāja atgriezeniskās saites ķēdes signāla līmenis zems (2. cilindru banka)

Ko tas nozīmē

NOx sensora sildītāja atgriezeniskās saites ķēdes signāla spriegums ir zem sagaidāmā diapazona. NOx sensora sildītājs uzsilda sensoru līdz darba temperatūrai; kļūme aizkavē precīzu NOx mērījumu iegūšanu, ko izmanto SCR vadībai.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Bankas 2 NOx sensora sildītājs uzsilda sensoru, lai tas varētu precīzi mērīt slāpekļa oksīdus izplūdes gāzēs emisiju kontrolei. Vadības modulis uzrauga sildītāja atgriezeniskās saites signālu un iestata P2223, kad signāls nokrītas zem paredzētā diapazona, kas var aizkavēt uzticamus NOx rādījumus un SCR vadību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Īssavienojums ar masu
  2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība
  3. Noberzta elektroinstalācijas izolācija

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
  • Brīdinājums par AdBlue/DEF līmeni vai kvalitāti
  • Iespējama iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
  • Neizdevusies emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet skenēšanas ierīci, lai reģistrētu freeze frame datus un pārbaudītu bankas 2 NOx un sildītāja rādījumus, meklējot norādes par to, kad rodas zemais signāls.
  2. Pārbaudiet bankas 2 NOx sensora savienotāju un tuvumā esošo instalāciju, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai pret masu noberztas izolācijas.
  3. Izmantojot automašīnas elektroinstalācijas informāciju, nosakiet ķēdi un pārbaudiet, vai sildītāja atgriezeniskās saites vads nav īsslēgts pret masu.
  4. Pārbaudiet kontaktu piegulumu un nepārtrauktību bankas 2 sildītāja atgriezeniskās saites ķēdē, ņemot vērā, ka korozija var palielināt kontakta pretestību.
  5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet bankas 2 NOx sensora sildītāju un tā atgriezeniskās saites signālu, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos bankas 2 NOx sensora savienotāja kontaktus.
  • Salabojiet noberztos bankas 2 sildītāja atgriezeniskās saites vadus un izolējiet tos, lai tie nesaskartos ar masu.
  • Nomainiet bojātu savienotāju vai kontaktu, kas nespēj nodrošināt uzticamu savienojumu.
  • Nomainiet bankas 2 NOx sensora mezglu, ja tā sildītāja atgriezeniskās saites ķēde neiztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat piesardzīgi braukt, ja motors darbojas normāli, taču drīzumā veiciet diagnostiku, jo emisiju rādījumi un SCR vadība var būt neuzticami. Ja parādās AdBlue/DEF brīdinājums vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšana, ievērojiet automašīnas brīdinājumos sniegtos norādījumus; to ignorēšana ar laiku var neļaut atkārtoti iedarbināt motoru.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta