Ko tas nozīmē
Piedziņas motora A fāzes U strāvas sensors uzrāda zema līmeņa kļūmi. Fāzes strāvas mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Piedziņas motora A U fāzē plūst viena no motora vadāmajām strāvām, un tās strāvas sensors nosūta mērījumu invertora vadības sistēmai. ECM uzrauga sensora ķēdi un iestata šo kodu, ja U fāzes signāls ir zemāks par izmantojamā diapazona apakšējo robežu. Tādēļ modulis nevar droši izmantot strāvas mērījumu, lai vadītu motora jaudu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Signāla vads ir īsslēgumā ar masu
- Iekšējs īsslēgums sensorā
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība
Simptomi
- Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
- Samazināta motora jauda vai griezes moments
- Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet kadra apturēšanas datus un pārbaudiet saistītos invertora vai fāžu strāvas kodus, lai noteiktu, vai zemais signāls ir tikai piedziņas motora A U fāzē.
- Salīdziniet U fāzes strāvas reāllaika datus ar V un W fāzes datiem, meklējot signālu, kas ir pastāvīgi zems vai neatbilst darbības stāvoklim.
- Kad transportlīdzeklis ir droši izslēgts, pārbaudiet pieejamo U fāzes sensora elektroinstalāciju un savienotāja spailes, vai nav korozijas, bojājumu vai signāla vada īsslēguma ar masu.
- Kvalificētam tehniķim, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, jāpārbauda, vai U fāzes signāla ķēdē nav īsslēguma ar masu, un jāpārbauda spaiļu kontakts.
- Ja elektroinstalācija un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet U fāzes strāvas sensoru, vai tajā nav iekšēja īsslēguma, atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet korodējušās vai vaļīgās U fāzes sensora savienotāja spailes.
- Salabojiet bojāto U fāzes elektroinstalāciju, kurā ir īsslēgums ar masu.
- Nomainiet U fāzes strāvas sensoru, ja pārbaude apstiprina iekšēju īsslēgumu.
- Dzēsiet kodu un pēc remonta pārliecinieties, ka U fāzes strāvas dati ir ticami.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, jo neprecīza U fāzes atgriezeniskā saite var likt invertoram ierobežot motora jaudu vai pārslēgties avārijas režīmā. Ja transportlīdzeklis brīdina par izslēgšanos vai būtiski zaudē jaudu, droši apstājieties un organizējiet transportēšanu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.