P08CB: Spiediena regulēšanas solenoīda M vadības ķēdes augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Spriegums spiediena regulēšanas solenoīda M vadības vadā ir augstāks par paredzēto diapazonu. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa vadu berze, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai kontakta spailes izstumšana atpakaļ. Ja kļūdas kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

TCM vada spiediena regulēšanas solenoīdu M pa elektrisko ķēdi un uzrauga vadības līnijas spriegumu. Šis augsta sprieguma ķēdes kods tiek iestatīts, ja šis spriegums pārsniedz paredzēto diapazonu; to var izraisīt īsslēgums pret akumulatora spriegumu, pārtrūkusi solenoīda spole vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgumā ar B+
2. Solenoīda spole ir bojāta vai tās ķēde ir pārtraukta
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontakta pretestība

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un saistītos kodus, pēc tam pārbaudiet, vai augstā sprieguma rādījums rodas, kamēr solenoīds M ir komandēts.
2. Pārbaudiet solenoīda M savienotāju un vadu kūli, meklējot berzi pret barošanas vadu, koroziju, ūdens iekļūšanu vai vaļīgus un iestumtus kontaktus.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja noteikto procedūru, pārbaudiet, vai vadības vadā nav īsslēguma pret akumulatora spriegumu.
4. Izmēriet solenoīda M spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai spolei nav pārtraukuma.
5. Ja vadu kūlis un spole iztur pārbaudi, pārbaudiet TCM izejas ķēdi un savienotāju saskaņā ar noteikto diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet solenoīda M vadības vadus, kas ir īsslēgti pret akumulatora spriegumu.
• Notīriet vai nomainiet korodējušos vai vaļīgos savienotāja kontaktus un salabojiet bojātās blīves.
• Nomainiet solenoīdu M, ja tā spolei ir pārtraukums.
• Salabojiet bojātu TCM savienotāju vai izejas ķēdi, ja pārbaude tur atrod augstā sprieguma avotu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no vilkšanas un strauja paātrinājuma, ja pārslēgšana ir nepareiza, transmisija izslīd vai ieslēdzas avārijas režīms. Augsta sprieguma ķēdes kļūme var neļaut solenoidam M pareizi regulēt spiedienu, un turpmāka braukšana var pastiprināt transmisijas bojājumus.