P0043: HO2S sildītāja vadības ķēdē zems spriegums (1. cilindru rinda, sensors 2)

Ko tas nozīmē

1. cilindru rindas 2. sensora apsildāmā skābekļa sensora sildītāja vadības ķēdē tiek uzrādīts spriegums, kas ir zemāks par paredzēto diapazonu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. sensors ir apsildāms skābekļa sensors, kas atrodas aiz katalītiskā neitralizatora cilindru rindā, kurā atrodas 1. cilindrs. Vadības modulis uzrauga elektrisko ķēdi, kas vada šī sensora sildītāju. P0043 tiek iestatīts, ja 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja ķēdes spriegums ir zemāks par paredzēto. Iemesls var būt īsslēgums uz masu vai pārāk liela pretestība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja elektroinstalācijā īsslēgums ar masu
2. Korozija savienotāja kontaktspraudņos — liela kontaktu pretestība
3. Vadu kūlis beržas un nodilst cauri izolācijai

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Skābekļa sensora sildītājs var uzsilt lēni
• Var palielināties degvielas patēriņš
• Var palielināties izmešu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra datus un saistītos kļūdu kodus, lai noteiktu, kad 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja ķēdes spriegums kļuva pārāk zems.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav nodiluma, karstuma bojājumu, mitruma, korozijas vai kontaktu saskares ar masu.
3. Pārbaudiet sildītāja ķēdes drošinātāju un barošanas avotu, pēc tam salīdziniet ķēdes rādījumus ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet, vai sildītāja vadības vadā nav īsslēguma uz masu, un vai savienotāja kontaktiem nav pārmērīgas pretestības.
5. Pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja elementu un, ja šīs pārbaudes ir sekmīgas, atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet vadības moduļa sildītāja vadības izeju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet nodilušos 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja vadus, kuros ir īsslēgums uz masu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos savienotāja kontaktus un atjaunojiet pareizu kontaktu saskari.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 2. sensoru, ja tā sildītājs neatbilst noteiktajai pārbaudei.
• Salabojiet apstiprinātu sildītāja barošanas avota vai vadības ķēdes kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat ierobežoti braukt saudzīgi, taču sildītāja kļūme var aizkavēt sensora darbību un palielināt emisijas. Ja dzinēja darbība kļūst neparasta, izvairieties no vilkšanas vai straujas paātrināšanās un drīz novērsiet ķēdes kļūmi.