P0042: HO2S sildītāja vadības ķēde (1. cilindru rinda, sensors 2)

Ko tas nozīmē

Bojāta 1. cilindru rindas 2. sensora apsildāmā skābekļa sensora sildītāja vadības ķēde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. sensors ir apsildāms skābekļa sensors, kas atrodas aiz katalītiskā neitralizatora tajā cilindru rindā, kurā atrodas 1. cilindrs. Tā sildītājs uzsilda sensoru, lai vadības modulis varētu ātrāk izmantot tā signālu. P0042 tiek iestatīts, ja modulis konstatē sildītāja vadības ķēdes kļūmi, nenorādot, vai ķēdes rādījums ir zems vai augsts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukts sildītāja elements
2. Bojāta sildītāja elektroinstalācija vai savienotājs

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Skābekļa sensora sildītājs var uzsilt lēni
• Var palielināties degvielas patēriņš
• Var palielināties izmešu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un visus saistītos sildītāja vai skābekļa sensoru kļūdu kodus, lai noteiktu, kādos apstākļos radās 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja kļūme.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai tie nav atvienoti, karstuma bojāti, korodējuši vai ar iestumtu kontaktu.
3. Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja drošinātāju un ķēdes barošanu.
4. Atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet sensora sildītāja elementa un tā vadu nepārtrauktību vai ķēdes pārtraukumu.
5. Ja sensora un vadu pārbaudes rezultāti ir labi, atbilstoši ražotāja diagnostikas procedūrai pārbaudiet sildītāja ķēdes vadības pusi un vadības moduļa komandu.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja savienotāju, ja tas ir vaļīgs vai netīrs.
• Salabojiet bojātos vai pārtrūkušos vadus 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja ķēdē.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 2. skābekļa sensoru, ja tā sildītāja elements ir pārtrūcis vai citādi neatbilst noteiktajai pārbaudei.
• Salabojiet sildītāja barošanas avota vai vadības kļūmi, ja pārbaudē konstatēts, ka tās cēlonis nav sensors.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt saudzīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču drīz veiciet diagnostiku, jo pakārtotais sensors var ilgāk nesasniegt darbībai vajadzīgo stāvokli un var palielināties emisijas. Pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs sāk darboties ļoti slikti vai izplūdes sistēmas brīdinājumam pievienojas citi nopietni simptomi.