P0036: HO2S sildītāja vadības ķēde (1. cilindru rinda, sensors 2)

Ko tas nozīmē

Bojāta 1. cilindru rindas 2. sensora apsildāmā skābekļa sensora sildītāja vadības ķēde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas aizmugurējam skābekļa sensoram aiz katalizatora ir sildītājs, kas palīdz tam sasniegt darba temperatūru. Modulis uzrauga šo sildītāja ķēdi un iestata P0036, kad tas konstatē kļūmi, kas var aizkavēt aizmugurējo izplūdes gāzu uzraudzību un veicināt palielinātas emisijas vai sliktu degvielas ekonomiju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukts sildītāja elements
2. Pārdedzis sildītāja drošinātājs

Simptomi

• Deg motora kontrolindikators
• Palielināts izmešu daudzums
• Palielināts degvielas patēriņš
• Nav iziets izmešu tests

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet kadra kadra (freeze-frame) datus un pārbaudiet citus skābekļa sensora sildītāja kodus, lai noskaidrotu, vai kļūme attiecas tikai uz 1. cilindru rindas 2. sensoru.
2. Atrodiet 1. cilindru rindas aizmugurējo sensoru aiz katalizatora un pārbaudiet tā savienotāju un elektroinstalāciju attiecībā uz karstuma bojājumiem, atvienošanu vai koroziju.
3. Pārbaudiet sildītāja drošinātāju un ķēdes barošanu, izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmu.
4. Pārbaudiet sensora sildītāju un tā vadības elektroinstalāciju uz pārtraukumu vai sliktu savienojumu, izmantojot ražotāja procedūru.
5. Ja elektroinstalācija un drošinātājs ir veseli, pārbaudiet aizmugurējā sensora sildītāju un moduļa vadību, lai identificētu bojāto detaļu.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet no jauna 1. cilindru rindas 2. sensora sildītāja savienotāju un nostipriniet elektroinstalāciju prom no izplūdes sistēmas.
• Nomainiet izdegušu sildītāja drošinātāju pēc kļūmes cēloņa pārbaudes.
• Salabojiet bojātu elektroinstalāciju vai korodējušas savienotāja spailes.
• Nomainiet 1. cilindru rindas aizmugurējo skābekļa sensoru, ja tā sildītāja elements ir bojāts.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis parasti ir braucams, ja tas darbojas normāli, taču emisiju uzraudzība var tikt ietekmēta un degvielas ekonomija var pasliktināties. Drīzumā salabojiet to, jo īpaši pirms emisiju pārbaudes.