P0063: Apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) sildītāja vadības ķēdes zems signāls (2. cilindru rinda, sensors 3)

Ko tas nozīmē

Apsildāmā skābekļa sensora sildītāja vadības ķēdes signāls 2. cilindru rindā, sensors 3, ir zemāks par paredzēto diapazonu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sildītāja ķēde sasilda 2. cilindru rindas 3. skābekļa sensoru dzinēja otrās rindas trešajā sensora pozīcijā, ja tāds ir uzstādīts. P0063 ieslēdzas, kad vadības modulis konstatē sildītāja vadības signālu, kas ir zemāks par paredzēto diapazonu, ko var izraisīt īssavienojums pret masu, augstas pretestības savienojums vai bojāti vadi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja vadu īsslēgums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktpretestība
3. Vadu kūlis berzies, bojājot izolāciju

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Skābekļa sensora sildītājs var uzsilt lēni
• Var palielināties degvielas patēriņš
• Var palielināties izmešu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un pārbaudiet ar to saistītos sildītāja kodus, lai noskaidrotu, vai zemais signāls attiecas tikai uz 2. cilindru rindas 3. sensoru.
2. Pārbaudiet sensoru izvietojumu un apskatiet 2. cilindru rindas 3. sensora vadus, vai nav noberzumu, izkusušas izolācijas, korozijas vai vaļīga savienotāja.
3. Izmantojot elektroshēmu, savienotājā pārbaudiet sildītāja ķēdes barošanu un masu, meklējot pārmērīgu sprieguma kritumu vai īssavienojumu pret masu.
4. Atvienojiet sensoru un pārbaudiet sildītāja elementu un vadu pinumu uz nepārtrauktību vai neparedzētu savienojumu ar masu, ievērojot ražotāja procedūru.
5. Ja sensors un vadi ir kārtībā, pārbaudiet sildītāja vadības ķēdi pie moduļa, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sildītāja vadu, kuram ir īssavienojums pret masu vai kura izolācija ir noberzta.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus, vaļīgus vai ar augstu pretestību esošus 2. cilindru rindas 3. sensora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet sensoru, ja tā sildītāja elements neiztur ražotāja pārbaudi.
• Salabojiet apstiprinātu sildītāja vadības ķēdes kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, automašīna parasti ir braucama, taču 2. cilindru rindas 3. sensora sildītājs var neuzsildīt sensoru laikus un izmeši var palielināties. Pārbaudiet to, ja pasliktinās braukšanas īpašības.