Ko tas nozīmē
Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B (ieplūdes pusē) vadības ķēdē 1. cilindru rindā konstatēts pārrāvums. Sadales vārpstas profilu B (ar palielinātu vārstu pacēlumu vai VTEC tipa) nevar droši aktivizēt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Sadales vārpstas profila izpildmehānisms B 1. cilindru rindā, kad to pieprasa motora vadības modulis, pārslēdz ieplūdes sadales vārpstu uz citu profilu, piemēram, profilu ar lielāku vārsta pacēlumu. Šis kods tiek reģistrēts, ja 1. cilindru rindas izpildmehānisma B vadības ķēde ir pārtraukta, tāpēc modulis nevar droši vadīt šo profilu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Pārrāvums izpildmehānisma vadības vadā
- Pārtrūkusi izpildmehānisma spole
- Kontakta tapa ir izstumta atpakaļ no savienotāja korpusa
Simptomi
- Iedegas motora darbības traucējumu indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet saglabātos kļūmes brīža datus un pārbaudiet, vai nav saistītu sadales vārpstas vai izpildmehānisma kodu, lai noteiktu, kad 1. cilindru rindas profila pārslēgšana neizdevās.
- Atrodiet 1. cilindru rindas ieplūdes puses profila izpildmehānisma B savienotāju un pārbaudiet, vai nav vaļīga spraudņa, iestumta kontakta, korozijas vai bojātu vadu.
- Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai izpildmehānisma vadības vads starp savienotāju un moduli vai releja savienojumu nav pārrauts.
- Pārbaudiet izpildmehānisma spoles nepārtrauktību un salīdziniet rezultātu ar ražotāja specifikāciju.
- Ja ķēde un spole ir kārtībā, izmantojiet diagnostikas skenera izeju vadību, lai pārbaudītu, vai modulis spēj vadīt 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānismu.
Biežākie risinājumi
- Atkārtoti pievienojiet 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānisma B savienotāju un salabojiet atpakaļ iebīdītu spaili.
- Salabojiet pārrāvumu izpildmehānisma vadības vadā.
- Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānisma B spoli, ja tā ir pārrauta.
- Salabojiet bojātu savienotāju vai vadu kūļa posmu 1. cilindru rindas izpildmehānisma ķēdē.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no straujas paātrināšanās un liela motora apgriezienu skaita, jo ieplūdes sadales vārpsta var nepārslēgties uz paredzēto profilu, samazinot jaudu un, iespējams, izraisot nevienmērīgu motora darbību vai apstāšanos. Ja motors apstājas, darbojas ļoti nevienmērīgi vai pāriet samazinātas jaudas režīmā, pārtrauciet braukšanu, līdz kļūme ir diagnosticēta.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.