P259A: Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklio B veikimo sutrikimas – įstrigęs žemoje padėtyje

Ką tai reiškia

Tokia pati sąlyga kaip A pusės gedimo, kai padėtis įstrigusi žemai, tačiau susijusi su antru jutikliu / antru turbokompresoriumi. Padėties jutiklis B lieka ties apatine veikimo diapazono riba, nors vykdikliui duodama komanda judėti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklis B praneša valdymo moduliui pavaros eigą, kad šis galėtų palyginti ją su nurodyta padėtimi. Šis kodas nustatomas, kai, nepaisant komandos pajudėti, jutiklio B rodmuo išlieka ties žemiausia riba; tai gali reikšti, kad jutiklio rodmuo įstrigo ties žema verte, jis netinkamai sureguliuotas, yra laidų gedimas arba B pusės pavara ar traukė įstrigusi ties šia riba. Pats jutiklis B neįrodo, kad automobilyje yra antras turbokompresorius.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pripūtimo slėgio valdymo vykdiklis arba traukė stringa ties apatine veikimo diapazono riba
2. Padėties jutiklis B netinkamai sureguliuotas arba rodo neteisingai
3. Pažeisti vykdiklio laidai arba jungtis

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo lemputė
• Gali sumažėti variklio galia arba pripūtimo slėgis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite esamos būsenos duomenis ir palyginkite tiesioginiuose duomenyse nurodytą bei faktinę jutiklio B padėtį su pripūtimo slėgiu, kad patvirtintumėte, jog paprašius pavaros pajudėti atsiranda žemas rodmuo.
2. Apžiūrėkite jutiklio B jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, pažeidimų arba taršos, galinčios iškreipti grįžtamąjį signalą.
3. Patikrinkite B pusės pavaros traukę ir svirčių mechanizmą, ar nėra strigimo ties žemos eigos riba.
4. Jei automobilis palaiko pavaros bandymą, atlikite jį ir stebėkite, ar jutiklio B rodmuo atitinka nurodytą judėjimą.
5. Prieš keisdami jutiklį arba pavarą, patikrinkite B jutiklio grandinę ir reguliavimą pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastą kontaktą prie B jutiklio.
• Pataisykite B jutiklio reguliavimą pagal gamintojo procedūrą.
• Atlaisvinkite arba suremontuokite užstrigusią B pusės pavaros traukę.
• Pakeiskite jutiklį B arba jo pavarą, jei patikrinus nustatoma, kad jie negali perduoti signalo apie nurodytą arba pasiektą padėtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuokite atsargiai ir venkite stipraus greitėjimo ar vilkimo, nes B pusės pripūtimo slėgio valdymas gali būti ribotas arba nestabilus. Sustokite, jei variklis praranda daug galios, atsiranda neįprastas turbinos triukšmas arba išsiskiria tiršti dūmai.