OBD-II gedimo kodas

P2588: Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklio B grandinės žema įtampa

Ką tai reiškia

Padėties jutiklio B signalo įtampa žemesnė už apatinę ribą — trumpasis jungimas su mase arba nutrūkusi atskaitos įtampa. Pripūtimo slėgio valdymo sistema lygina nurodytą ir faktinį įsiurbimo kolektoriaus slėgį; nuolatinis neatitikimas reiškia, kad išmetamųjų dujų apvedimo vožtuvas, mentės, žarna arba pavara nesukuria reikiamo slėgio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo pavara nustato wastegate arba kintamos geometrijos menčių padėtį, o jutiklis B siunčia šios padėties signalą variklio valdymo moduliui. Šis kodas nustatomas, kai signalas nukrenta žemiau leistinos apatinės grandinės ribos; taip gali nutikti, kai signalo laidas trumpai sujungtas su mase arba nutrūkusi jungtis. Modulis gali apriboti pripūtimo slėgį, nes negali pasitikėti jutiklio B grįžtamuoju signalu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalinis laidas trumpai sujungtas su mase
  2. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža
  3. Laidų pynės izoliacija nutrinta

Simptomai

  • Užsidega variklio gedimo lemputė
  • Sumažėja variklio galia arba turbokompresoriaus pripūtimo slėgis
  • Gali įsijungti avarinis režimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite freeze frame duomenis ir palyginkite tiesioginius padėties jutiklių A ir B rodmenis, kad patvirtintumėte, ar jutiklio B vertė nekinta ties žema riba.
  2. Pagal automobilio elektros schemą suraskite jutiklį B ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidyną: patikrinkite, ar nėra trinties, korozijos, vandens arba atsilaisvinusių kontaktų.
  3. Pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite, ar jutiklio B signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, ir apžiūrėkite jo etaloninės įtampos, masės bei jungties kontaktus.
  4. Stebėdami signalą švelniai pajudinkite laidyną, kad pastebėtumėte protarpinį trumpąjį jungimą arba prastą kontaktą.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį B ir jo maitinimo grandines.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite su mase trumpai sujungtą signalo laidą.
  • Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius jutiklio B jungties kontaktus.
  • Pakeiskite pažeistus laidus arba atkurkite tinkamą jutiklio etaloninės įtampos ar masės jungtį.
  • Pakeiskite patvirtintai sugedusį jutiklį B arba pavaros mazgą, jei jutiklis atskirai neremontuojamas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei sumažėjusi variklio galia arba pripūtimo slėgis, venkite staigiai greitėti, vilkti priekabą ir važiuoti esant didelei apkrovai. Jutiklio grįžtamasis signalas gali būti nepatikimas, todėl automobilis gali pereiti į apsauginį galios ribojimo režimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai