P2587: Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo padėties jutiklio B grandinės diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Padėties jutiklis B elektriškai veikia, tačiau jo rodmuo neatitinka jutiklio A rodmens arba pavarai siunčiamų komandų modeliuojamos vertės. Dažnai taip nutinka dėl netinkamai sureguliuoto dubliuojančio jutiklio arba nusidėvėjusio jutiklio elemento antrame turbokompresoriuje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo pavara judina wastegate arba kintamos geometrijos mentes, o padėties jutiklis B praneša variklio valdymo moduliui pavaros padėtį, kad šis galėtų ją palyginti su jutiklio A arba nustatyta padėtimi. Šis kodas reiškia, kad jutiklio B signalas yra, bet neatitinka tikėtino padėčių tarpusavio santykio. Jei modulis negali patikimai patvirtinti pavaros judėjimo, jis gali sumažinti pripūtimo slėgį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Po aptarnavimo netinkamai sureguliuotas jutiklio tvirtinimas
2. Nusidėvėjęs Holo elementas
3. Jutiklio elementas nusidėvėjęs ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Sumažėja variklio galia arba turbokompresoriaus pripūtimo slėgis
• Gali įsijungti avarinis režimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir grafiškai palyginkite jutiklių A ir B tiesioginius padėties rodmenis su pavaros komanda, kad nustatytumėte, kada jų duomenys ima skirtis.
2. Apžiūrėkite jutiklio B tvirtinimą ir traukę: patikrinkite, ar jie neatsilaisvinę, ar padėtis tinkama ir ar nėra požymių, kad juos pajudino remontuojant turbokompresorių arba pavarą.
3. Patikrinkite jutiklio B jungtį ir laidyną, ar nėra pažeidimų arba prasto kontakto, dėl kurio tinkamas signalas gali tapti nepastovus.
4. Tinkamu diagnostikos prietaisu valdykite pripūtimo slėgio pavarą per visą eigos diapazoną ir stebėkite, ar jutiklio B rodmenys tolygiai ir nuosekliai kinta, palyginti su jutiklio A rodmenimis.
5. Jei padėtis ir laidai tvarkingi, prieš keisdami jutiklį arba pavarą patikrinkite juos pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite ir tinkamai sulygiuokite jutiklį B, jei pasislinko jo tvirtinimas.
• Sutaisykite pažeistą jungtį arba laidyną, turintį įtakos jutikliui B.
• Pakeiskite jutiklio B elementą, jei jis nuolat perduoda diapazono neatitinkantį padėties rodmenį.
• Sutaisykite arba pakeiskite stringančią pavarą, jei ji nejuda pagal komandą.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite greitėjimą ir venkite vilkti priekabą arba ilgai važiuoti esant didelei apkrovai, kol pripūtimo slėgis sumažėjęs arba nepastovus. Toliau važiuojant gali būti apribota galia, o pavaros gedimas gali pablogėti.