OBD-II gedimo kodas

P08E0: Pavarų perjungimo solenoidas L įstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo solenoidas L lieka aktyvus, kai gaunama komanda jį išjungti. Pavaros elementas lieka įjungtas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo solenoidas L yra elektriniu būdu valdomas vožtuvas, nukreipiantis hidraulinį slėgį į transmisijos pavaros elementą. TCM stebi jo komandą ir paskesnę grandinės bei transmisijos reakciją. Šis kodas užfiksuojamas, kai solenoidas L lieka aktyvus TCM davus komandą jį išjungti, todėl jo valdomas pavaros elementas lieka įjungtas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Solenoido vožtuvas įstrigo atidarytas
  2. TCM išėjimo tvarkyklė įstrigo įjungta
  3. Anglies arba nešvarumų sankaupos trukdo laisvai judėti

Simptomai

  • Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
  • Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir patikrinkite, ar gedimo metu TCM davė komandą išjungti solenoidą L.
  2. Peržiūrėkite tiesioginius duomenis apie solenoido L komandą ir turimus pavaros arba slėgio grįžtamojo ryšio duomenis, kad nustatytumėte, ar pavaros elementas lieka įjungtas.
  3. Patikrinkite solenoido L laidus ir jungtį, ar nėra pažeidimų, skysčio užteršimo, korozijos arba atsilaisvinusių kontaktų.
  4. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite solenoidą L ir jo valdymo grandinę, kad atskirtumėte stringantį vožtuvą nuo elektros gedimo.
  5. Jei grandinės patikros rezultatai geri, patikrinkite vožtuvų bloką, ar solenoido L ritė nėra užstrigusi atviroje padėtyje arba užteršta šiukšlėmis, trukdančiomis jai judėti.
  6. TCM išėjimą tikrinkite tik tuo atveju, jei patikros rodo, kad solenoidui L toliau tiekiama srovė po komandos jį išjungti.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistus arba užterštus solenoido L laidus ir jungties kontaktus.
  • Išvalykite arba sutvarkykite vožtuvų bloką, jei šiukšlės trukdo solenoidui L laisvai judėti.
  • Pakeiskite solenoidą L, jei jo vožtuvo slankiklis stringa arba jis neišlaiko patikros.
  • Sutaisykite TCM išėjimo tvarkyklę, jei ji toliau tiekia srovę solenoidui L po komandos jį išjungti.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavaros jungiamos šiurkščiai, transmisija praslysta arba lieka įjungta viena pavara; likęs įjungtas elementas gali labiau susidėvėti arba būti pažeistas. Jei transporto priemonė įjungia avarinį režimą arba veikia nenuspėjamai, nebevažiuokite ir pasirūpinkite pagalba.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai