OBD-II gedimo kodas

P0752: Perjungimo solenoidas A užstrigęs įjungtoje padėtyje

Ką tai reiškia

Panašu, kad perjungimo solenoidas A užstrigęs įjungtoje padėtyje. Kodas nenurodo gedimo priežasties ir neparodo, kurias pavaras valdo solenoidas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo solenoidas A yra vožtuvas, nukreipiantis transmisijos skystį pavaroms valdyti. P0752 įrašomas, kai pagal transmisijos reakciją solenoidas A užstrigo įjungtoje padėtyje arba toliau lieka įjungtas, nors jo būsena turėtų pasikeisti; kodas nenurodo, kurias pavaras solenoidas A valdo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Solenoidas užstrigęs atidarytas
  2. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvam judėjimui
  3. Komponentas susidėvėjo laikui bėgant — atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
  • Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite transmisijos klaidų kodus ir „freeze frame“ duomenis, kad nustatytumėte, kada pasireiškė netikėtas solenoido A veikimas ir ar jis sutapo su konkrečiu pavaros perjungimu.
  2. Pagal automobilio gamintojo nurodytą procedūrą patikrinkite skysčio lygį ir būklę, ar nėra taršos, dėl kurios solenoidas A negalėtų laisvai judėti.
  3. Apžiūrėkite solenoido A jungtį ir laidus, ar nėra trumpųjų jungimų, pažeistos izoliacijos, korozijos arba skysčio patekimo, dėl kurio solenoidas galėtų likti įjungtas.
  4. Diagnostikos prietaisu palyginkite solenoido A komandas su stebima pavara ir pavarų perjungimo reakcija; patikrinkite, ar transmisija elgiasi taip, lyg vožtuvas liktų įjungtas.
  5. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite solenoidą ir apžiūrėkite jo kanalą vožtuvų bloke, ar nėra strigimo arba nešvarumų.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pakoreguokite transmisijos skysčio lygį ir pašalinkite nuotėkį.
  • Sutaisykite trumpąjį jungimą laide arba jungties gedimą, dėl kurio solenoidas A lieka įjungtas.
  • Jei tai tinka pagal automobilio techninės priežiūros procedūrą, pakeiskite užterštą skystį.
  • Pakeiskite solenoidą A, jei patvirtinama, kad jis užstrigęs įjungtoje padėtyje arba nepraeina bandymo.
  • Išvalykite arba sutaisykite vožtuvų bloką, jei patvirtinama, kad jame yra nešvarumų arba stringantis kanalas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros jungiamos smūgiu arba transmisija lieka įjungusi netinkamą pavarą, važiuokite kuo mažiau ir venkite didelio greičio, didelių apkrovų bei priekabos vilkimo. Toliau važiuojant netinkamai įjungta pavara gali sukelti perkaitimą arba vidinių dalių gedimą; sustokite, jei automobilis praslysta arba praranda trauką.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai