P08C5: Slėgio valdymo solenoidas M įstrigęs atidarytas

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoidas M lieka įjungtas, nors jam duodama išjungimo komanda. Susijusi hidraulinė grandinė lieka veikiama slėgio.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas M perjungia hidraulinį slėgį pavarų dėžės grandinėje pagal TCM komandas. Šis įstrigimo įjungtoje padėtyje gedimas nustatomas, kai grandinė lieka aktyvi TCM davus komandą išjungti solenoidą M, todėl slėgis gali išlikti, nors turėtų pasikeisti arba būti pašalintas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido vožtuvo slankiklis įstrigęs atviroje padėtyje
2. TCM išėjimo tvarkyklė įstrigusi įjungtoje būsenoje
3. Anglies arba nešvarumų nuosėdos, trukdančios laisvam judėjimui

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite solenoido M nurodytą būseną su prieinamais slėgio duomenimis, kad patvirtintumėte, jog slėgis išlieka davus komandą išjungti solenoidą.
2. Patikrinkite alyvos lygį ir būklę naudodami transporto priemonei nurodytą procedūrą ir atkreipkite dėmesį į užterštumą, dėl kurio vožtuvas galėtų įstrigti.
3. Patikrinkite solenoido M laidus ir jungtį, ar nėra trumpųjų jungimų, korozijos arba pažeistų kontaktų, galinčių palaikyti solenoidą elektriniu būdu įjungtą.
4. Naudodami palaikomą diagnostikos prietaiso vykdiklių bandymą, įjunkite ir išjunkite solenoidą M, stebėdami slėgio arba pavarų perjungimo reakciją.
5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite TCM išėjimą ir pagal gamintojo procedūrą apžiūrėkite solenoidą M bei vožtuvų bloko kanalą, ar solenoido šerdis neįstrigusi atvira ir ar nėra nešvarumų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidų arba jungties pažeidimus, dėl kurių solenoido M valdymo grandinė lieka aktyvi.
• Pagal nurodymus išvalykite užterštą skystį ir filtrą arba pakeiskite juos.
• Pakeiskite solenoidą M, jei jo šerdis lieka atvira arba jis neišsijungia gavęs išjungimo komandą.
• Suremontuokite vožtuvų bloką, jei nešvarumai arba angos susidėvėjimas trukdo solenoido vožtuvui užsidaryti.
• Suremontuokite TCM išėjimo valdiklį tik tuo atveju, jei bandymai patvirtina, kad jis ir toliau maitina solenoidą M gavęs išjungimo komandą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavarų dėžė praslysta, pavaros įsijungia netikėtai arba perjungiamos šiurkščiai, arba pavara užstrigusi avariniu režimu; skubiai pasirūpinkite diagnostika. Toliau važiuojant netinkamu metu tiekiamas slėgis gali pažeisti sankabas ir kitas pavarų dėžės dalis.