P08BC: Slėgio valdymo solenoidas L įstrigęs atidarytas

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoidas L lieka įjungtas, nors jam duodama išjungimo komanda. Susijusi hidraulinė grandinė lieka veikiama slėgio.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas L valdo slėgį pavarų dėžės hidraulinėje grandinėje. P08BC nustatomas, kai TCM duoda komandą išjungti L, tačiau grandinė lieka aktyvi ir joje išlieka slėgis; tai gali reikšti atviroje padėtyje įstrigusią solenoido šerdį arba išėjimą, kuris toliau maitina solenoidą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido vožtuvo slankiklis įstrigęs atviroje padėtyje
2. TCM išėjimo tvarkyklė įstrigusi įjungtoje būsenoje
3. Anglies arba nešvarumų nuosėdos, trukdančios laisvam judėjimui

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite pavarų dėžės kodus ir peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis, solenoido L nurodytą būseną bei slėgio duomenis, kad patvirtintumėte, jog slėgis išlieka davus komandą išjungti L.
2. Patikrinkite solenoido L jungtį ir laidyną, ar nėra trumpųjų jungimų, pažeistos izoliacijos arba teršalų, galinčių išlaikyti grandinę aktyvią.
3. Turėdami teisingą informaciją apie laidus, patikrinkite, ar TCM išvestis į solenoidą L lieka aktyvi esant išjungimo komandai; laikykitės gamintojo bandymo procedūros.
4. Patikrinkite solenoido L elektrinį veikimą ir pagal gamintojo procedūrą nustatykite, ar jis atsijungia nutraukus maitinimą.
5. Jei elektros komanda išjungiama tinkamai, patikrinkite solenoido šerdį ir vožtuvų bloką, ar nėra užstrigimo, nešvarumų arba susidėvėjusios angos, sulaikančios slėgį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidus, kurie sukelia trumpąjį jungimą solenoido L valdymo linijoje arba palaiko ją įjungtą.
• Išvalykite arba pakeiskite solenoidą L, kuris įstringa atidarytoje padėtyje.
• Pašalinkite nešvarumus arba suremontuokite vožtuvų bloko susidėvėjimą, dėl kurio L grandinė negali išleisti slėgio.
• Suremontuokite TCM išvesties valdiklį, jei bandymai patvirtina, kad jis lieka įjungtas nepaisant išjungimo komandos.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavaros perjungiamos šiurkščiai, pavarų dėžė praslysta arba pavara užstrigo avariniu režimu, nes netinkamu metu tiekiamas slėgis gali lemti netaisyklingą pavarų perjungimą ir pažeisti pavarų dėžę. Saugiai sustokite, jei automobilis negali perjungti pavarų, ir skubiai pasirūpinkite remontu.