OBD-II gedimo kodas

P27C2: Slėgio valdymo solenoidas P užstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis stebi, ar slėgio valdymo solenoidas P veikia pagal jam duotą komandą. Šis kodas nustatomas, kai solenoidas lieka įjungtas, nors jam duota komanda išsijungti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas P valdo hidraulinį slėgį transmisijoje pagal transmisijos valdymo modulio komandas. Šis kodas įsijungia, kai modulis išjungia solenoidą P, bet aptinka, kad jis lieka įjungtas, tikriausiai dėl to, kad jo vožtuvo šerdis įstrigo atviroje padėtyje arba jo išėjimo jėgos valdiklis laiko jį įjungtą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Solenoido slankiklis užstrigęs atviroje padėtyje
  2. TCM išėjimo tvarkyklė užstrigusi įjungta
  3. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

  • Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
  • Pavaros praslysta arba perjungiamos netikėtai
  • Pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite trisdimės būsenos (freeze-frame) duomenis ir nuskaitykite susijusius transmisijos kodus, kad sužinotumėte, kada modulis aptiko, jog solenoidas P lieka įjungtas.
  2. Naudodamiesi transporto priemonei nustatyta procedūra patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, nes skysčio problemos gali prisidėti prie nenormalaus slėgio elgesio.
  3. Patikrinkite solenoido P laidus ir jo jungtį, ar nėra pažeidimų, korozijos, laisvų gnybtų arba skysčio patekimo.
  4. Naudodamiesi diagnostikos įrankiu palyginkite duotą solenoido P būseną su turimais slėgio arba pavarų perjungimo duomenimis, kad patvirtintumėte netikėtą slėgio reakciją, kai jis yra išjungtas.
  5. Jei laidai tvarkingi, vadovaudamiesi gamintojo diagnostikos procedūra patikrinkite solenoidą ir jo valdymo išėjimą, kad atskirtumėte įstrigusią šerdį nuo valdiklio gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Jei reikia, pakoreguokite transmisijos skysčio lygį arba būklę.
  • Nuvalykite ir pritvirtinkite solenoido P jungtį arba suremontuokite pažeistus laidus.
  • Suremontuokite arba pakeiskite slėgio valdymo solenoidą P, jei jo vožtuvo šerdis įstrigo atvira.
  • Suremontuokite TCM išėjimo valdiklį, jei bandymai patvirtina, kad jis ir toliau maitina solenoidą P.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą ir venkite buksyravimo ar staigaus įsibėgėjimo, nes nenormalus slėgis gali sukelti šiurkštų pavarų perjungimą arba sankabos buksavimą. Sustokite ir pasirūpinkite evakuacija, jei transmisija praranda pavarą arba nenuspėjamai jungia bėgius.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai