P27D2: Slėgio valdymo solenoidas S užstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis aptinka, kad slėgio valdymo solenoidas S užstrigęs įjungtas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas S valdo vožtuvą, reguliuojantį pavarų dėžės hidraulinį slėgį. P27D2 nustatomas, kai modulis aptinka, kad solenoidas S lieka įjungtas, nors turėtų išsijungti; taip gali nutikti dėl atviroje padėtyje užstrigusio slankiklio, nešvarumų arba valdymo tvarkyklės, kuri toliau tiekia įtampą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido slankiklis užstrigęs atviroje padėtyje
2. TCM išėjimo tvarkyklė užstrigusi įjungta
3. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

• Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
• Pavaros praslysta arba perjungiamos netikėtai
• Pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir susijusius pavarų dėžės kodus, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis aptiktas įjungtoje padėtyje užstrigęs solenoidas S.
2. Skenerio duomenimis palyginkite solenoido S komandą su turimais grandinės ir pavarų dėžės reakcijos duomenimis.
3. Patikrinkite solenoido S jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų arba trumpųjų jungimų, dėl kurių solenoidas galėtų likti įjungtas.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavarų dėžės skysčio būklę ir lygį, nes nešvarumai gali trukdyti vožtuvui judėti.
5. Pagal konkretaus automobilio diagnostikos informaciją patikrinkite, ar solenoidas S reaguoja į komandą išsijungti.
6. Jei elektrinė komanda išjungiama, bet vožtuvas lieka įjungtas, patikrinkite solenoido S vožtuvėlį ir hidraulinius kanalus, ar nėra strigimo arba nešvarumų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidų trumpąjį jungimą arba jungties gedimą, dėl kurio solenoidas S lieka įjungtas.
• Pakoreguokite pavarų dėžės skysčio lygį arba būklę, jei jie neatitinka gamintojo reikalavimų.
• Pašalinkite aptiktą solenoido S hidraulinio kanalo kliūtį.
• Išvalykite arba pakeiskite solenoidą S, jei jo slankiklis užstrigęs atviroje padėtyje.
• Suremontuokite valdymo modulio išėjimo grandinę, jei bandymai patvirtina, kad ji toliau liepia solenoidui S būti įjungtam.

Ar galite toliau važiuoti?

Netempkite priekabos ir stipriai negreitėkite; sustokite, jei pavarų dėžė smarkiai praslysta arba pavaros persijungia nenuspėjamai. Likęs įjungtas solenoidas S gali sutrikdyti hidraulinį slėgį, o važiuojant su apkrova gali būti sugadinta pavarų dėžė.