P27DA: Slėgio valdymo solenoidas T užstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis aptinka, kad slėgio valdymo solenoidas T užstrigęs įjungtas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas T yra vožtuvas, kuris pagal pavarų dėžės valdymo modulio komandą reguliuoja pavarų dėžės hidraulinį slėgį. P27DA nustatomas, kai modulis aptinka, kad solenoidas T lieka įjungtas arba atidarytas, nors neturėtų, todėl jis gali tiekti slėgį, nors valdymo strategijoje numatyta jį išjungti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido slankiklis užstrigęs atviroje padėtyje
2. TCM išėjimo tvarkyklė užstrigusi įjungta
3. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

• Gali užsidegti pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
• Pavaros praslysta arba perjungiamos netikėtai
• Pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Prieš ištrindami kodą išsaugokite freeze frame ir tiesioginius pavarų dėžės duomenis, atkreipdami dėmesį į solenoido T komandą ir pavarų dėžės reakciją.
2. Patikrinkite solenoido T laidus ir jungtį, ar nėra trumpųjų jungimų, pažeistos izoliacijos arba prastų jungčių, dėl kurių grandinė galėtų likti įjungta.
3. Jei įmanoma, skenerio palaikomais išėjimų valdikliais patikrinkite, ar solenoidas T veikia pagal modulio komandas.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite solenoido T valdymo grandinę ir TCM išėjimą, ar tvarkyklė nėra užstrigusi įjungtoje padėtyje.
5. Jei elektrinės komandos persijungia tinkamai, bet vožtuvas lieka įjungtas, patikrinkite solenoidą T ir jo hidraulinius kanalus, ar nėra strigimo arba nešvarumų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidų arba jungties gedimus, dėl kurių solenoidas T lieka įjungtas.
• Išvalykite arba pakeiskite solenoidą T ar jo hidraulinį tiekimo kanalą, jei vožtuvą uždaryti trukdo nešvarumai.
• Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą T, jei bandymų metu jis lieka užstrigęs atviroje padėtyje.
• Suremontuokite TCM išėjimo tvarkyklę, jei bandymai patvirtina, kad ji užstrigusi įjungtoje padėtyje.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą, netempkite priekabos ir stipriai negreitėkite, nes nenumatyta slėgio komanda gali sukelti praslydimą, šiurkštų pavarų perjungimą arba avarinį režimą. Sustokite, jei pavarų dėžė veikia nepatikimai, nes toliau važiuojant ji gali būti sugadinta.