OBD-II gedimo kodas

P08C2: Slėgio valdymo solenoido L valdymo grandinė per aukšta

Ką tai reiškia

Įtampa slėgio valdymo solenoido L valdymo grandinėje yra aukštesnė už numatytą ribą. Tokio pobūdžio laidų gedimai dažniausiai atsiranda laidams trinantis, vandeniui patekus pro jungčių sandariklius arba jungties kontaktui išsistūmus iš vietos. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

TCM valdo slėgio valdymo solenoidą L per stebimą valdymo liniją. P08C2 nustatomas, kai įtampa šioje linijoje yra aukštesnė už numatytą diapazoną, kas gali atsirasti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, atviros solenoido ritės arba jungties gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas užtrumpintas į B+
  2. Nutrūkusi solenoido apvija
  3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius grandinės rodmenis, kad patvirtintumėte, jog solenoido L valdymo įtampa yra aukšta, kai nustatomas kodas.
  2. Patikrinkite L valdymo laidą, ar nėra pažeidimų arba sąlyčio su akumuliatoriaus įtampą turinčiu laidu, ypač ties laidų pynės linkiais ir jungtimis.
  3. Patikrinkite solenoido L jungties kontaktus, ar nėra korozijos, prasto prigludimo, vandens patekimo arba įspausto kontakto, galinčio pertraukti grandinę.
  4. Patikrinkite ritės laidumą ir patikrinkite valdymo liniją dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, naudodami elektros schemą ir gamintojo procedūrą.
  5. Jei laidai ir ritė atitinka reikalavimus, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite TCM išėjimą ir grandinės įtampą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite solenoido L valdymo grandinės laidus, jei jie trumpai sujungti su akumuliatoriaus įtampa.
  • Pakeiskite solenoidą L, jei jo ritė nutrūkusi.
  • Atstatykite korozijos paveiktus, laisvus arba pažeistus jungties kontaktus ir sandariklius.
  • Suremontuokite TCM išėjimą tik tuo atveju, jei patikra patvirtina, kad jis sukuria per aukštą įtampą.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą, jei pavarų dėžė perjungia pavaras šiurkščiai, praslysta, praleidžia pavaras arba pereina į avarinį režimą; dėl aukštos valdymo įtampos slėgis gali būti reguliuojamas netinkamai, o tolesnis praslydimas gali pakenkti pavarų dėžei. Skubiai pasirūpinkite remontu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai